原標題：F1沙特站：狀況頻發！維斯塔潘操作引爭議，冠軍之屬決戰阿布扎比

誰是F1世界冠軍，需要在最後一站定勝負。奔馳的漢密爾頓與紅牛的維斯塔潘本站多次短兵相接，其後更一度有碰撞，幸好相安無事繼續作賽，漢密爾頓分站三連冠，總成績榜追至與維斯塔潘同分。

F1全新賽道沙特阿拉伯站，全長超過6公里，多達27只彎，加上賽道狹窄，本站多次發生意外，兩度紅旗暫停賽事，共5名車手未能完成賽事。

力爭破紀錄做8屆世界冠軍的漢密爾頓，賽前落後維斯塔潘8分，力爭減小差距。杆位起步的漢密爾頓，在隊友博塔斯保護下，將維斯塔潘擋在第3位。直至哈斯車手舒馬赫失控撞牆，率先出動安全車再出示紅旗暫停，形勢開始有變化。

賽事重新開始，頭位的維斯塔潘起步時較慢，被漢密爾頓過後，維斯塔潘第一個彎不惜衝出賽道，也要強行奪回領先位置。維斯塔潘幾經辛苦守住領先，豈料幾個彎道後，隊友佩雷茲被撞失控，紅旗再度出動。

即使賽事暫停，兩大車隊在賽道外繼續角力，維斯塔潘在賽道外超車，奔馳要求對方讓回位置，周旋後決定漢密爾頓取回次席，維斯塔潘緊隨其後。再度重新起步，漢密爾頓坐包廂被夾，跌落第3位，維斯塔潘立即奪回領先。

兩名大哥歸位前二位置，同時形成追逐戰的格局。第37圈，漢密爾頓在起終點大直路超越維斯塔潘，但維斯塔潘明知不可這樣放棄，其後在一號彎直衝出緩衝區力保領先，漢密爾頓賽車明顯有優勢，同一圈內收復失地，直路試圖再領先，維斯塔潘突然減慢車速，二人隨即有碰撞，幸好不是嚴重意外。

一圈兩次意外需要裁判組介入，維斯塔潘先在一號彎的事件被罰5秒，裁判組賽後加罰維斯塔潘10秒，因爲他有明顯的減速，導致意外發生，卻最後戰果沒有影響，漢密爾頓首名衝線，維斯塔潘則保住次席，而博塔斯最終僅勝奧康，順利登上頒獎臺。

漢密爾頓連續3站稱霸，加上今站最快圈速的1分，追至與維斯塔潘同得369.5分，將在下星期的閉幕戰阿布扎比站決定誰是世界冠軍。

總冠軍面前，人人平等，維斯塔潘不惜一切力阻漢密爾頓，可惜對方依然成功追平，賽後立即諷刺賽會的判決，"賽車這個運動，今時今日着重判罰多於真正比賽。我今日用盡一切方式奮鬥，可惜還是欠一些速度。"

對於被漢密爾頓追撞的意外，維斯塔潘是如此解讀，「我有減速，當時想讓回位置，但他（漢密爾頓）不想爬頭才導致意外，我不明白爲何會發生這件事。」

漢密爾頓在賽事中完全不解，他不知道對方有意讓出位置，他賽後當然持相反意見，直指維斯塔潘已經超越極限