“快遞未上門 老人取件途中猝死”上熱搜

大家都知道，按照《快遞暫行條例》，快遞是應當送貨上門的。當然了，現在正處於疫情期間，爲了減少人員接觸，如果客戶和快遞員提前約定好，將快遞放在快遞櫃或者其他指定的地點，也是可以的。但大家可能想不到，在約定送貨地點這個問題上，如果雙方沒有完全溝通清楚，就可能會引發一些糾紛。

最近，就有一起因快遞未上門送貨而引發的悲劇登上了微博熱搜。事情是這樣的：11月21號，重慶一位79歲的老人在接完德邦快遞員的電話之後，下樓取件，然而，在取完快遞搬上樓的途中，老人意外猝死了。

死者家屬稱，快遞上面註明的是送貨上門，但快遞員沒送到家，直接喊老人下樓拿快遞，所以家屬認爲，快遞員送貨未盡責，快遞公司應當對老人的猝死承擔責任。據新京報報道，目前家屬的訴求，一方面是要求德邦快遞公司上門給老人妻子一個說法，另一方面要求快遞公司賠償撫卹金、喪葬費、精神損失費等共計50萬元。

但快遞公司卻並不這麼認爲，12月3號，涉事的德邦快遞公司回應稱：快遞員與客戶電話溝通時，客戶明確表明主動下樓取貨，收貨人查驗包裹付費後，直接拿着包裹離開，快遞員的操作符合公司流程。至於家屬主張的50萬元賠償，德邦快遞公關部稱，這屬於民事糾紛範疇，需要走法律途徑，由法院來裁定是否需要賠償。

老人取快遞猝死 快遞公司要擔責嗎？

此事經媒體報道後，網上就炸開了鍋，不少網友都認爲，快遞員和快遞公司有責任，比如這位就說了：“既然商品註明了送貨上門，沒有送貨上門就是失職。”不過，也有網友認爲，目前似乎並沒有什麼證據能表明，老人的猝死和取快遞之間有直接因果關係，老人的猝死也有可能與自身的疾病有關。

說到這兒，看似是公說公有理、婆說婆有理，那麼，快遞公司到底有沒有責任呢？我們不妨回顧一下這起事件的一些細節，從剛纔的視頻中大家都看到了，快遞員和老人在電話中確認地址的時候，並沒有表明要將快遞送上樓，只是告訴老人他在樓下的垃圾桶旁，之後老人便自行下樓取貨。

在生活中大家應該都有體會，有時候，該說的話說全了，是一種意思；說一半，又是一種意思。這位快遞員只表明了自己所在的位置，但對於是否送貨上樓，卻隻字未提，似乎是在等老人做出判斷。都說聽話聽音兒，在這種情況下，老人很可能並不清楚這個快遞是應該送貨上門的，於是就順着快遞員的意思，下樓取貨了。

當然了，這只是一種猜測，對此，有法律界的人士表示，這起糾紛的焦點，其實是合同條款是否如實履行的問題。不管怎麼說，這位快遞員都存在未提醒告知送貨上樓的失職。既然快遞公司方面未能按合同要求履約，根據民法典相關規定，就應當承擔違約責任，賠償對方相應的經濟損失。

不過，也有律師表示，無論快遞員不上門送件是否徵得了老人同意，老人猝死與快遞員不上門服務之間，都不存在法律上的因果關係，無法滿足侵權責任的構成要件，因此老人的親屬無法據此要求快遞企業承擔賠償責任。

目前看來，此事在法律的界定上還存在一些爭議，對此我們也不好妄加評論。但我想說的是，法律是一方面，人情則是另一方面，在這起糾紛中，無論是貨物的重量、老人的年齡，還是樓層沒有電梯的情況，這位快遞員都看在眼裏，但他卻不知道搭把手，任由這位老人一個人艱難地把貨物搬上沒有電梯的6樓，大夥想想，這合適嗎？就像一位網友所說：“平時路人看到老人拎菜都可能會幫一把，而這位快遞員怎麼放心把這麼重的包裹讓老人自己拿上去呢？”

其實，一些快遞員不送貨上門，早就不是什麼新鮮事兒了，可以說，我們每個人幾乎都遇到過，只不過，這次涉及的是一位年近八旬的老人，而且出事兒了，所以纔會引發這麼大的關注。

遭客戶投訴後 快遞員踩碎客戶包裹

可以想象，連老人都不給送貨上門，別的普通客戶就更別提了。當然了，也有不少快遞員是送貨上門的，但有些快遞員的服務態度可着實不怎麼樣。前幾天，因一位快遞員送貨上門態度惡劣而引發的爭議，就剛上過微博熱搜。

事情是這樣的：前不久的一天，上海的宋女士接到同小區的一位居民打來的電話，說中通快遞把宋女士的包裹給送錯了，送到他們家去了，讓宋女士和快遞員聯繫，把包裹拿走。於是，宋女士就與中通快遞員聯繫，可這位快遞員不願意去，他建議宋女士的先生到那位素不相識的鄰居家自己去取。

宋女士認爲，既然是快遞員自己送錯的，理應是快遞員到那戶人家裏把快遞取過來，不該讓客戶去取，於是她對這位快遞員進行了投訴。投訴後的第二天，這位中通快遞員拿着宋女士的包裹如約上門送貨，但宋女士一開門，就被眼前的一幕驚呆了。快遞員竟然當面踩碎了宋女士的包裹泄憤。

事發後，中通快遞公司總部的負責人表示，快遞員送錯快遞地址產生的投訴，只要按照約定完成派送，就不會有罰款，對於涉事快遞員，他們將進行內部培訓，完成培訓後，仍可上崗。

這番回應引起了網友們的強烈不滿，有網友表示：本身就是快遞員自己的工作失誤，不僅損壞了客戶的快遞，態度還如此囂張，脾氣這麼大，不太適合做服務行業，關鍵是培訓完了還能繼續上崗，無法想象，什麼樣的培訓能馬上改變一個人的脾氣和性格。

隨着此事持續發酵，12月3號，中通快遞官方回應稱，該網點負責人已向投訴客戶道歉，快遞員目前停職檢查。針對本次事件中快遞員的行爲和對客戶的態度，責令網點整改，將加強管理提升服務。

說了這麼多，無論是不給老人送貨上門，還是不虛心接受投訴踩碎客戶包裹，其實都反映出一個問題：有些快遞員根本就沒有把客戶的體驗放在心上，能省事兒就省事兒，能偷懶就偷懶，缺乏最起碼的職業素養。

快遞公司不能對問題員工“睜一隻眼閉一隻眼”！

當然，很多人可能會說，現在網購越來越普及，快遞越來越多，快遞員普遍很辛苦，薪酬也大多不高，但我想說的是，辛苦不該成爲工作不負責任的藉口，既然選擇了服務行業，就應該儘可能地做好，對得起這份工作。

這裏也要提醒各大快遞公司的管理者，快遞員代表的是快遞公司的形象，如果一家快遞公司在快遞員的溝通方式、服務態度、情緒管理等方面的培訓和考覈上不夠上心，對問題員工“睜一隻眼閉一隻眼”，最終只會砸了自己的招牌，消費者早晚會用腳來投票。