欧洲汽车制造商协会周五表示，欧洲11月新车注册量同比下降17%，至864119辆，创下自1993年有记录以来的同月最低纪录。这是欧洲汽车销量连续第五个月下降，反映出该行业从供应危机的深渊中复苏是多么缓慢。

不过，11月份的注册量与10月相比有所增长，而且同比下降的程度没有之前四个月那么严重。这证实了包括大众汽车在内的汽车制造商的观点，即第四季度半导体供应将有所改善。

另外值得注意的是，在汽车销售整体疲软的情况下，欧洲的电动汽车销量正强劲增长。在欧洲最大市场德国，11月汽车销量下降了32%，但电动汽车销量飙升了25%。德国和英国的电动汽车市场份额分别飙升至20%和19%。

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