繼航空主業實控權移交後,海航機場板塊也正式易主。

*ST基礎(600515)12月24日晚間公告顯示,根據《重整計劃》《重整投資合同》,資本公積金轉增股本事項實施完成,*ST基礎的控股股東將從海航基礎控股集團有限公司變更爲海南控股,實際控制人由海南省慈航公益基金會變更爲海南省國資委。

此前一天,*ST基礎宣佈擬將中文名稱由“海航基礎設施投資集團股份有限公司”變更爲“海南機場設施股份有限公司”,使公司名稱與公司定位、戰略規劃相匹配。公司主營業務未來將聚焦於機場運營管理等核心業務。

全部投資款合計爲110億元

具體看投資安排,本次交易爲一項整體交易,分爲上市公司投資、非上市公司投資兩部分。全部投資款合計爲110億元,包括機場板塊上市企業投資款現金85.5億元、機場板塊非上市企業投資款現金22.5億元,以及爲確保本次重整及投資可順利實施而額外支付給管理人用於特殊支持的款項投資款現金2億元。

其中,上市公司投資部分,海南控股以現金投資,取得*ST基礎33億股A股股票。其中28億股股份由海南控股持有;剩餘股票海南控股不實際取得,由管理人用於海航集團風險化解。本次重整及本次投資完成後,*ST基礎總股本爲114.25億股,海南控股持有28億股,佔比約24.51%。

資料顯示,海南控股是海南省國資委直接管理的大型國有企業,是海南省政府爲了引進大項目,帶動省外資金投資海南,推進省內重大項目實施,促進海南經濟發展而設立的國有資本投資運營公司。海南控股主營業務由貿易、發電、幕牆工程、玻璃及深加工製造、房地產開發、酒店等業務構成,作爲控股型公司,海南控股不具體負責各業務板塊的運營,主要通過下屬子公司來實現對各業務板塊的經營與管理。

此外,截至目前,海南控股沒有在未來12個月內繼續增持海航基礎股份的明確計劃。

非上市公司投資部分,海南控股以現金投資,取得三亞翊航22.5億元註冊資本對應股權,持股比例達56%。三亞翊航作爲持股平臺,將整合海航集團機場板塊未納入上市公司體內的相關業務及資產。

海南控股承諾,本次投資完成後,未經海南省政府同意,不得轉讓對海航基礎和三亞翊航的控制權。海南控股有權通過無償劃轉的方式將標的股票及標的股權轉讓至其他主體。

海航集團風險處置工作進入收尾階段

同日,海航集團也在其官方公衆號披露,根據海航集團機場板塊引戰工作安排,自2021年12月24日起,機場板塊引戰企業的經營管理實際控制權利,正式移交至戰略投資者海南控股。

海航集團表示,自10月31日法院終審裁定以來,在各方大力支持下,海航集團各破產重整計劃執行工作有序、如期順利推進,現海航集團風險處置工作進入收尾階段。

此前12月8日晚間,*ST海航(600221)發佈公告,公司控股股東變更爲海南方大航空發展有限公司(以下簡稱“方大航空”),實控人變更爲自然人方威。伴隨航空主業實控權正式移交,海航集團航空板塊的資產整合環節基本完成。

就易主後的*ST基礎後續如何發展,根據《重整計劃》,本次重整完成後海南控股作爲本次重整投資人,海南控股將結合海航基礎的資源條件,打造機場運營管理、臨空產業投資運營、持有型物業經營及物業管理等業務發展新格局,實現公司向高質量發展轉型升級,成爲自貿港建設的領軍企業。

此外,*ST基礎此前在互動平臺回覆投資者提問時表示,重整完成後,公司將圍繞機場及免稅商業兩大核心業務板塊謀篇佈局,在戰投海南控股的進一步協同下,將圍繞海口美蘭機場免稅店、三亞鳳凰機場免稅店,打造最大離島免稅商業區。同時將加快海口日月廣場周邊地塊的商業開發,以海口日月廣場爲中心,打造海南最大的高檔商業和免稅商業集羣。

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