邁過冬至,華北地區迎來一波寒潮,北京多個冬奧場館飄落雪花。氣溫驟降下,也讓人感受到“冬”的腳步,但喜迎北京冬奧盛會的熱情能融冰化雪。圍繞“簡約、安全、精彩”的辦賽要求,北京冬奧人全力以赴,即將以壓線衝刺之勢邁過冬奧籌辦“衝刺年”。

12月23日,時間財經從國網北京市電力公司獲悉,在北京冬奧延慶賽區,國網北京電力冬奧保障團隊已經全部集結到位,各項供電保障工作準備就緒。

24小時不間斷運轉、總保障人數將達1553人、供電保障“跨界特種部隊”、國內首座採用“發充儲放”一體化充電站、自主研發應用“智慧大腦”北京冬奧電力運行保障指揮平臺……綠色、智慧、新科技,當衆多統一於北京冬奧延慶賽區的供電保障要素一一亮相時,也讓進入衝刺階段的北京冬奧會呈現出更具象的安全感。

特殊打造供電保障“跨界特種部隊”

作爲國內首個符合冬奧會標準的高山滑雪比賽場地,國家高山滑雪中心位於延慶北部小海坨山,總佔地面積432萬平方米,共設有7條雪道,另配置11條索道宛如跳動的音符貫穿整個賽區。

12月23日,據國家高山滑雪中心電力保障團隊經理王詵現場介紹表示,冬奧延慶賽區保障點位多、範圍廣、賽事氣溫低、場館海拔高、封閉時間長、保障難度大,共涉及重要保障客戶27戶,包括競賽場館2戶,非競賽場館4戶,其他涉奧場所共21戶。

其中,國家高山滑雪中心電力設備分佈最分散,保障範圍最廣,位居所有冬奧競賽場館面積之首。另外,其還具有戶外電力設備最多、電力設備所在海拔最高、電力設備落差最大、電力設備運行環境最惡劣的特點。此外,據瞭解,高山滑雪中心最低溫度達到零下四十度,體感溫度時常低於零下20攝氏度。在風雪的侵蝕下,對於設備的防護要求極高。

氣候寒冷、山地陡峭、設備點位分散於雪道周邊不利於巡視等問題,對電力保障團隊的及時反映能力提出了更高的要求。基於此,2020年7月開始,國網北京延慶供電公司分批次從體育院校層層考覈引入22名高山速降滑雪人才,由此組建了冬奧延慶賽區供電保障首支“跨界特種部隊”——高山滑雪機動運維班。

據運維班成員劉正介紹,他所在的運維班有22名成員,每名成員都來自專業體育院校。經過持續專業的培訓後,運維班自2020年“相約北京”系列測試活動起正式上崗後,目前主要工作內容是每天對雪道周邊的臨時用電設備進行巡視。

電力設備分佈在高山場館的每一處角落,供電保障工作至關重要。在不斷開展電力專業知識培訓外,國網北京延慶供電公司還根據隊員個人基礎設計培養方案,由淺入深培養隊員在最短時間內掌握設備巡視保障的必要技能。此外,通過“師帶徒”、“一幫一”等形式個人短板、提高團隊綜合能力,這支平均年齡只有23歲的供電保障“跨界特種部隊”也將迎來北京冬奧的現場考驗。

據悉,高山滑雪機動運維班將在2022年北京冬奧會和冬殘奧會供電保障中,主要承擔起賽道周邊永久電力設施和臨電設備的巡視保障工作,爲冬奧會賽區造雪、轉播、計時記分等重要負荷提供可靠的電力保障。

穿透式冬奧供電保障指揮系統

在高山滑雪機動運維班巡視隊伍背後,是國網北京市電力公司搭建的穿透式冬奧供電保障指揮系統在做支撐。

“高山滑雪機動運維班主要職責是巡視,如果賽區電力出現問題,他們將問題和畫面回傳給指揮部,指揮部再派專業的維修人員去處理。” 12月23日,在現場觀摩高山滑雪機動運維班成員爲雪道兩側的電力設備進行巡視檢查時,一位工作人員如是對時間財經解釋道。

那麼,這個指揮部背後是誰?又是如何指揮工作的?答案是,由國網北京市電力公司自主研發應用的“智慧大腦”北京冬奧電力運行保障指揮平臺。

據介紹,該指揮平臺共接入29個業務系統,覆蓋了冬奧場館和供配電網絡,可實施監控和統一調度冬奧賽事期間北京、張家口兩地三賽區電力運行狀況,指導場館電力團隊開展巡視值守和應急處置,實現奧運史上首次電力業務領域數字化、智能化全景監視,可靠保障服務延伸至場館末端電源“最後一釐米”。

另外,該指揮平臺也是奧運史上首個電力運行全景監視系統,具備數字化、智能化、標準化三個特點,以及全域、全景、全要素、全過程共四個平臺功能。

以全景功能爲例,在該模式下,可實現各場館信息的全景展示,並運用數字孿生手段,對城市、賽區、場館內外部進行三維精細化建模,實現各層級的立體穿透指揮。滿足場館上級主網電源的信息監視,涵蓋上級變電站、線路等維度。並展現場館臨電設備的佈局、接線、所帶負荷與狀態量信息,以最直觀的方式輔助保障指揮工作精準高效開展。

對於該指揮平臺於冬奧結束後持續應用上的規劃,國網北京市電力公司冬奧辦場館服務工程師徐航表示,“後續平臺可作爲‘冬奧遺產’,接入常態化供電保障區域,擴展重塑爲公司層面統一供電保障平臺,向能源互聯網方面邁出堅實的一步。”

國內功率最大的氫能源發電車

2020年8月,在北京冬奧會場館供電保障工作啓動時,國網北京電力曾表示,將積極探索新技術、新模式,優化低壓智能終端箱等設備性能,計劃在測試賽中使用自主研發的氫動力發電車。

時隔一年半,12月23日,時間財經在海坨山腳下見到了由國網北京電力公司自主研發的,國內首臺大容量在線併網式400千瓦氫能源電池發電車。據悉,它也是國內功率最大的氫能源發電車。

“在延慶地區零下40度極寒環境下,它仍能持續可靠的進行應急電力的供應。”國網北京市電力公司冬奧辦供電保障高級工程師黃爍對時間財經表示。據其介紹,與傳統發電車相比,該款氫能源電池發電車具有多個優勢,除0碳排放(排放出來的只有水和熱),0秒接入電網爲重要負荷提供不間斷供電,以及低噪音等外,相比一般電池發電車30%的轉化率,該氫能源電池發電車可達到60%轉化率。

對此,黃爍則解釋表示,是因爲該公司在研發此款氫能源電池發電車時,從設計原理上就避免了中間機械能轉化過程帶來的能量損耗,採用的電化學過程能量利用率會更高。

而對於如此設計的初衷,黃爍則表示,就是爲了落實我國綠色辦奧運的理念,以及助力實現碳達峯、碳中和的目標。(北京時間財經 吳珊)

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