“特斯拉剋星”RIVIAN股票持續下跌,公司高管離職,最大支持者亞馬遜另尋新歡

記者 | 周純粼

Rivian是美國正當紅的造車新勢力,不過最近,這家公司註冊了一個商標,運營內容是製造各種電動自行車、部件和配件。

這讓人們感到疑惑。Rivian是曇花一現,在汽車圈混不下去了嗎?儘管他們最近得到了一些負面的評價,但答案仍然是否定的。

這更像是Rivian想在未來提供一些整潔的配件,並希望自己生產這些配件。

Rivian現在正處於艱難的境地,在該公司首席運營官Rod Copes於12月離開時並沒有完成生產目標。

該公司2021年生產了1015輛電動車,並交付了其中的920輛。換句話說,2021年生產的車輛中有95輛將在2022年投入客戶手中。

Rivian沒有透露這些車輛中有多少是R1T或R1S車型。此外該公司還將製造亞馬遜的送貨車,並優先將它們儘快交付給這家最大的客戶。

這個水平的交付量和中國造車新勢力相比顯得杯水車薪。

外界確信這家美國初創公司大有可爲,生產方面的延遲在他們看來很正常。

它當然不需要放棄電動車業務,轉而製造電動自行車,就像最近的商標可能暗示的那樣。

Rivian公司向美國專利和商標局(USPTO)提交了一份冗長的商標註冊文件,其中他們詳細說明了他們可能要生產什麼樣的電動自行車和其他兩輪車相關產品。該商標文件提到了自行車(包括電動自行車和非電動自行車)以及任何人可能想到的與自行車有關的所有其他部件。

這表明該公司希望在內部製造所需零件,包括配件和備件,以及車輛的自行車架。

看上去這和Rivian無關,但不要忘記,這家公司曾經也爲一個很酷的“自行車架”申請了專利,它可以與R1T的尾門連接。它被稱爲 “汽車尾門綜合貨物系統”,是解決其他自行車架阻擋貨物空間的一個解決方案。

就像特斯拉一樣,Rivian似乎希望在其生產設施中整合整個產業鏈,因此成爲電動自行車生產商的想法也變得合理。這使他們能夠嚴格控制爲其汽車提供哪些配件,以及這些配件的適用性和功能質量如何。

說到配件,外界都驚歎於Rivian的營地廚房,它藏在R1T車型巧妙靈活的空間裏。這是一個功能齊全的模塊化廚房,有30件廚房用品。或者是設計成與乘客門上的垃圾桶完全吻合的野外套件。這就是Rivian所追求的零部件整合。現在,我們很想看看未來的電動自行車的外觀和與他們汽車產品的整合效果。

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