“請配合一下,出示您的行程卡和健康碼,測量體溫。”1月5日凌晨2點,高江正和同事頂着寒風,在連霍高速華陰出口疫情防控服務點,藉着燈光,對中高風險地區保供車輛查驗“兩碼”、48小時內核酸陰性證明、測溫、消毒、登記……

  “高江是我們單位的老黨員,今年58歲了,已有30年黨齡,部隊轉業幹部。雖然快退休了,但他始終以一名軍人的標準嚴格要求自己,工作一絲不苟。兒子在外地上班,家裏有身體不太好的老伴兒,已懷孕的兒媳婦,3歲的孫子都需要照顧,可他沒有請過一天假,始終戰鬥在抗擊疫情一線。”華陰市市場監管局幹部王奇說。

  “去潼關的送奶車安全護送到潼關境內了。”一名中年男人走下車,擦着眼鏡上的霧水。王奇介紹,“這是我們組的老姚,姚小斌,今年51歲了,剛護送完過境車。”

  “最忙的時候是凌晨4點以後和下午4點以後。過境保供車輛還好些,在查驗疫情防控相關信息後,司乘人員不下車,由專人專車護送至離境點。目的地是西安市的,由專人專車引導護送至貨物裝卸點,司機不能下車,貨主裝卸完後,再由專人專車護送離境,這一趟下來也得兩三個小時。”姚小斌對記者說。

  自西安市疫情發生以來,爲確保各類保供車輛順利進出,華陰在該市2個高速出口及310國道、北赤路與華州交界處,大華路、沿黃路渭河橋等6個入境口,設立疫情防控健康服務點,排查管控重點地區進入人員,保證保供車輛順利進出,對中高風險地區保供車輛實行“點對點”閉環轉運。

  疫情就是命令,防控就是責任。華陰市市場監管部門主動請戰,按照“高效便捷、全程陪同、貼心服務”的原則,抽調黨員幹部70餘人,成立2個臨時黨支部,7個“戰疫”突擊隊,24小時不間斷輪班值守,在做好疫情防控的前提下,保障各類保供車輛正常進出,滿足羣衆生產生活需求。

  “我有西安旅居史,到哪裏都不好住店。加上卸完貨都凌晨1點多了,太累了,多虧華陰設立中高風險地區司乘人員服務酒店,給我提供住宿,美美睡一晚,第二天喫完早點返回浙江。”貨車司機劉先生說。

  “我們安排了司乘人員服務酒店,提供50間房間,按照隔離酒店防控標準強化管理消毒消殺,對確需留宿的司乘人員,專人專車引導,提供閉環隔離住宿服務。待第二天離開華陰時,由專人專車護送離境。”華陰市市場監管局局長鄭華鵬介紹。

  據悉,自2021年12月29日以來,華陰市共“點對點”轉運中高風險地區的保供車輛316輛,其中目的地是華陰的123輛,過境車輛193輛,入住司乘人員隔離酒店9人次。

原標題:三秦故事 | “點對點”轉運保通行

值班主任:李歡

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