澎湃新聞記者 邵冰燕

因收寄國際快遞健康碼變色,國際包裹安全再度成爲大衆關注的焦點。

據央視新聞1月18日報道,近日,北京、珠海、深圳三地的流調溯源,都顯示新冠確診病例可能經由境外物品感染病毒。

據中新經緯1月19日報道,深圳有市民收到境外包裹,健康碼變“黃”了,深圳12345熱線工作人員表示,這段時間收到境外快遞,健康碼是有可能會變黃的,但目前沒有更多資料和統一規定。

同樣在1月19日,廣州市新冠肺炎防控指揮辦交通運輸防控專班提醒國際郵件快件收件人員,要及時開展核酸檢測工作。2022年1月16日至19日期間,收到國際快遞快件的廣州市民,請立即完成1次核酸檢測。

當下國際快遞快件安全情況如何?消費者還能繼續購買海淘產品嗎?澎湃新聞記者就此梳理了多家快遞企業對國際包裹的防疫舉措。

快遞公司:保稅倉發貨商品不用過度緊張

1月20日,菜鳥國際供應鏈安防負責人杜海斌向澎湃新聞記者表示,海淘的國際快遞從國外廠家到國內消費者手中有兩種模式。其中,保稅模式主要是國外工廠發貨、幹線運輸、貨物抵港出艙、清關、運輸、進入保稅倉、倉內分揀包裝、出庫配送到消費者。直郵模式主要是海外倉發貨、幹線運輸、貨物抵港出艙、清關、分撥、運輸配送到消費者手中。

對於目前有市民收寄國際包裹導致行程碼異常,杜海斌表示,這主要是當地政府和防疫辦的具體政策,菜鳥嚴格按照政府要求做好包裹消殺等防疫措施,也會及時配合政府做好相關排查。

“我們發現消費者可能會有個理解誤區,以爲所有的包裹都是海外直郵到消費者手中的。但實際上,絕大多數普通消費者從平臺購買的海淘商品,均從海外倉或國內保稅倉發貨,這些商品在發貨前在倉內會進行統一管理,有的甚至已經存放了相當長一段時間,因此消費者沒有必要過度緊張。如果有消費者或者商家的相關問詢,我們都有專業客服人員進行告知和解答。”

在包裹防疫舉措方面,杜海斌表示,從包裹抵港出艙至清關完成轉配送入保稅倉的過程中,菜鳥設置雙重消殺,嚴格執行“一停一殺”。比如進港包裹抵達境內,在分揀前,先進入指定污染區域,由消殺人員對貨物外雨布及容器外表進行消殺,靜置足夠時間後方可轉至分揀環節。在清關消殺環節,包裹進入指定分揀區域,在清關前,移除貨物外雨布,對包裹逐一進行“六面消殺”,確保不留死角。檔貨運進入保稅倉時,對港車安排專人使用消毒液進行消殺,部分區域按屬地政府要求請有資質的供應商對港車來貨進行消毒液消殺處理;部分區域按屬地政府要求指定專人和專門區域進行港車卸貨,對接觸港車貨物人員進行健康檢測和定期核酸檢測。

中通國際相關負責人向澎湃新聞記者表示,目前中通國際每日平均進口快件數量約爲12萬件。其中,保稅倉和直郵入境的快件及貨物,在出境國海關攬收前和抵達境內海關後,由海關對快件進行全面消殺。

該負責人介紹,在操作端,中通國際郵件快件一線作業人員、進口冷鏈相關人員等高風險崗位人員,嚴格落實固定崗位、個人防護、健康監測、核酸檢測等要求,嚴格分隔作業區域。國際快件的操作場地每日兩次進行場地消殺;

快遞公司除了對國際快件處理場地、人員以及包裹進行消殺防疫外,圓通快遞方面有關人員向澎湃新聞記者表示,圓通綜合評估國際快件來源地疫情風險等級、上游經營主體資質、寄遞物品屬性等因素,制定疫情高風險國家和地區快件疫情防控處置方案。並建立國際快件處理、消殺工作臺賬、記錄,定期向業務主管部門彙報反饋。

國際快遞公司DHL有關人員向澎湃新聞記者表示,DHL跨境包裹始終嚴格落實防疫、郵管和民航等部門發佈的疫情防控基本制度和實施指引,包括《疫情防控期間郵政快遞業生產操作規範建議(第七版)》、《關於下發運輸航空公司,機場疫情防控技術指南(第八版)的通知》等,堅持做好“人”“物”同防,包括對集裝器、國際包裹和文件在機場口岸和派送末端分別進行至少兩次全覆蓋消殺,對作業場地和設施進行例行消殺,以及定期自查等。

此外,DHL已對國際快遞張貼“溫馨提示”,告知進口快件外包裝已消毒,並提示收件人在收取包裹時做好個人防護措施等。也將通過手機短信將“溫馨提示”發送至留有手機的收件人,並提倡使用智能快件箱等無接觸方式投遞。

專家:國際快遞內部貨品出現傳播風險要引起高度重視

據央視新聞1月19日報道,中國疾控中心消毒學首席專家張流波表示,目前國際上新冠疫情大流行的態勢仍在持續,進入到中國的郵件和貨物,存在被新冠病毒污染的可能性。一些病毒在轉運過程中可能會逐漸死掉,但在特定條件下,有些病毒不會死亡,貨品就會具有傳染性。

張流波表示,假設在國外物品上污染的新冠病毒量比較大,同時轉運工人一咳嗽,一噴嚏,可能唾液、痰液上面有機物比較多,對病毒有比較好的保護作用。再加上現在北半球是冬天,病毒存活的時間就會長很多。如果再經過空運,時間又短,這個時候我們在接觸到這些貨品的時候,接觸到這些包裝表面的時候,就可能存在着感染風險。

此外,專家還介紹,新冠病毒不僅會污染郵件的包裝,也會污染內部的貨品。此次快遞行業相關人員沒有最先發病,說明對郵件表面的防護和消毒效果是好的,但對包裝裏面的貨品出現傳播風險要引起高度重視。

國家郵政局市場監管司副司長邊作棟在接受央視新聞採訪時表示,考慮到我國的《郵政法》有相關規定,就是郵政快遞企業不能夠開拆他人的郵件快件,對於內件的消毒工作,就需要寄件人或者收件人來做了。“我們提示收件人在收取快件,特別是收取國際郵件快件的時候要戴好口罩,開拆的時候儘量在戶外進行,同時對內件進行消毒,處理完以後認真洗手,對此我們也鼓勵企業採取告知書或者說是粘貼相應提示的方式來告知用戶。”

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