淨利最高預增26倍！哪個行業這麼火？連寧德時代也得搶貨！更多新產能在路上

剛過去的2021年，作爲鋰電池上游原料，氟化工新材料價格因火爆的市場需求而價格一路飛漲，相關企業賺得盆滿鉢滿。

1月21日晚間，聯創股份、三美股份相繼披露2021年業績預告。其中，聯創股份預計淨利同比扭虧爲盈，三美股份淨利同比大增兩倍左右。此前，多氟多、新宙邦等氟化工企業也相繼發佈亮眼的業績預告。

淨利最高預增26倍

記者對目前已披露2021年業績預告的主要氟化工上市公司業績預增情況及主營產品進行了一番梳理：

在預期增幅方面，預期淨利大增20餘倍的多氟多和同比扭虧爲盈的聯創股份、天際股份最爲亮眼。

多氟多在業績預告中稱，業績增幅的主要原因就是以六氟磷酸鋰爲主的新材料產品市場需求旺盛，公司相關產品的新增產能逐步釋放，產能利用率達到較高水平，盈利能力大幅提高。

天際股份表示，業績扭虧爲盈的主要原因是公司全資子公司江蘇新泰主營六氟磷酸鋰產品，報告期內，六氟磷酸鋰產品產銷量大幅增長，同時，由於新能源汽車行業快速增長，市場對六氟磷酸鋰的需求大增，導致六氟磷酸鋰市場銷售價格上漲，雙重因素影響下，公司2021年度經營效益同比2020年度大幅增長。

聯創股份則受益於PVDF（聚偏氟乙烯）等氟化工新材料。此外，作爲PVDF板塊的熱門股，聯創股份也是2021年資本市場炙手可熱的大牛股。

東方財富Choice顯示，截至2021年12月31日收盤，聯創股份較2020年末的2.89元上漲488.93%，全年收穫7次日漲停，且無收盤跌停情況出現。

六氟磷酸鋰“一飛沖天”

作爲讓多家氟化工企業業績大增的熱門化工品，六氟磷酸鋰和PVDF到底有多火呢？

六氟磷酸鋰是目前鋰電池廠家常用的電解液鋰鹽，被稱爲鋰電池的“血液”，每生產8噸電解液需要1噸六氟磷酸鋰。中研普華研究院《2019-2025年中國六氟磷酸鋰行業深度分析與投資發展趨勢預測報告》報告指出，2022年鋰電池電解液溶質需求量有望增加70%，六氟磷酸鋰的需求動能將保持強勁。

據百川資訊監測，1月21日，國內六氟磷酸鋰均價56萬元/噸，一年來漲幅超過350%，各生產企業產能利用率較高，庫存處於低位，市場供不應求。

券商研報普遍認爲，在未來行業需求持續放量的情況下，預期六氟磷酸鋰供需關係將持續偏緊，產品價格仍將持續高位運行。

六氟磷酸鋰價格走勢

因爲市場需求旺盛，多家氟化工企業在積極擴產。

例如，六氟磷酸鋰龍頭企業多氟多在接待機構投資者調研時表示，公司目前六氟磷酸鋰產品在2021年底總產能已達2萬噸；2021年全年預計出貨1.3萬噸-1.4萬噸左右。根據公司擴產規劃，截至2022年底擬新增產能4萬噸，全年產銷量計劃達到 3萬噸-3.5萬噸。2023年以後將根據市場需求陸續釋放新增產能。

來源：多氟多公告

天際股份在投資者互動平臺稱，公司新建1萬噸六氟磷酸鋰項目計劃2022年第二季度試生產，目前項目建設加緊進行中，部分設備已完成安裝、調試。

更多新產能在路上

製冷劑產業鏈向下延伸的含氟新材料是2021年氟化工行業的另一看點，其中以鋰電池正極粘結劑PVDF備受矚目。

作爲鋰電池產業鏈不可或缺的關鍵材料之一，PVDF在鋰電池中搭配NMP溶劑作爲正極粘結劑，可以直接影響電池的電化學穩定性、能量密度、功率性、安全性，且短期內無替代品。

在新能源汽車、儲能快速放量及磷酸鐵鋰電池佔比提升的情況下，PVDF的需求快速放量。機構預計，2021年至2022年，鋰電級PVDF需求分別達1.5萬噸、2.4萬噸，年複合增長率超過50%。需求增長，但PVDF的產能卻無法快速提升。目前，國內PVDF生產企業僅10餘家，總產能約9萬噸/年，但由於生產技術難度大，實際能用作鋰電池粘結劑的PVDF總產量較低。

據百川盈孚監測，國內鋰電級PVDF均價已44.5萬元/噸，2021年初至今最高漲幅超過600%。其中，R142b又是其核心中間原料。目前R142b已經漲價數倍，價格由2021年初的每噸2萬元飆升至近19萬元。

因爲市場貨源緊張，寧德時代等電池廠商已親自下場搶原料。2021年12月12日晚間，聯創股份發佈公告稱，公司與寧德時代簽訂了《合作框架協議》，約定在協議有效期內，寧德時代向公司採購鋰電池級PVDF和R142b產品。根據《合作框架協議》約定，在聯創股份產品技術、質量、交付及服務等能夠滿足寧德時代使用標準的前提下，寧德時代優先採購公司的鋰電池級PVDF及R142b產品。R142b的採購數量爲：2021年12月底前合計不低於1700噸；2022年度不低於7200噸。鋰電池級PVDF的採購量依據聯創股份屆時的生產量確定。