沿山大道、浦烏路建成通車,平頂山路整修

江北新區交通建設駛入“快車道”

沿山大道(泰工路至浦鎮大街段)。 南報融媒體記者 孫中元攝

1月19日,沿山大道一期工程輔道通車,在此之前,該項工程主線已於元旦期間通車。作爲江北新區“六橫十縱”快速路網的重要軸線,沿山大道的建成通車,極大方便了周邊居民出行。進入2022年,江北新區交通建設駛入“快車道”。近20天時間,沿山大道、浦烏路相繼通車,平頂山路整修項目、3條過江通道建設都在加速推進。此外,235國道葛塘至花旗營段、356省道西江路至蘇皖省界段、黑紮營大橋及接線工程等交通建設項目也將於近期啓動。

沿山大道通車,通行能力提高兩倍

家住泰山街道景福家園的羅勇,在浦鎮大街附近上班,今年元旦過後,他開車上下班明顯提速,“之前要從江北大道繞行,遇上早晚高峯堵車,上下班至少要半個多小時,現在走沿山大道,路上基本沒有紅綠燈,15分鐘就到了。”

在江北新區規劃建設的“六橫十縱”快速路網中,沿山大道是一條重要軸線,不僅串聯起橋北、核心區、老山等多個江北板塊,沿途還有浦鎮車輛廠、珍珠泉景區等江北地標。

江北新區建交局交通辦工作人員黃成國介紹,沿山大道一期工程全長4.55公里,新建1.56公里長隧道和719米跨線橋,將過去的雙向四車道提升改造爲主六輔四的主幹路標準,實現過境交通和區域內交通的有效分流,通行能力較原有道路提高兩倍。

爲確保春節期間市民出行更加順暢,1月1日項目主線通車後,工程參建各方協同作戰,以最短的時間完成輔道建設。

“沿山大道建好後,家門口的環境變漂亮了,春節期間,去周邊也更加方便了。”羅勇說。

浦烏路改造,環境窪地變風光帶

上個週末,江北新區浦烏路正式通車,作爲一條城市次幹路,此次改造工程由之前的路寬10米拓寬至35米,2車道變4車道,還設置非機動車道、人行道,除了交通功能,圍繞這條沿河路種植的花草樹木、打造的親水景觀,更是爲江北新區串起了一條生態風光帶。

“過去浦烏路只有雙向兩車道,汽車、電動車、行人混行,存在安全隱患。”家住附近世茂榮裏小區的於建榮說。

“解決交通問題只是一方面,該工程最大的特點是首創外河水利與市政景觀有機結合。”承建單位之一的南京同力建設集團項目經理張爲國介紹,浦烏路的東側以縱向的七里河爲界,分別是珍珠河與珠西河,由於河岸較低,過去遇到暴雨天氣時常會淹水,此次浦烏路改擴建,將原有的路牀抬高2米,河道也挖深2米,一勞永逸解決城市內澇問題。

“所以,新建成的浦烏路既是道路,又是堤壩,作爲一項堤防工程,將逐步展現生態環境效益。”張爲國說。

環境窪地變生態風光帶,獲益最大的是周邊的居民。最近一週,無論是下午還是晚飯後,都會有不少居民來此休閒、散步,寬闊的馬路、綠色的樹木、彩色的花朵、紅色的步道、清澈的河流,置身其中令人心曠神怡。

平頂山路整修,讓居民出門“行滿意”

臨近春節,平頂山路整修項目正在加緊施工,道路南半幅被圍擋封閉,工人們配合着機械,開始鋪設粗瀝青;北半幅的道路已鋪設完畢,供過往的車輛和居民通行。

“春節前要把粗瀝青全部鋪完,整個項目將在3月底之前完工。”大廠市政項目負責人馬明告訴記者。

作爲江北新區綜合行政執法局推進“行滿意”工程的重要項目,平頂山路的整修,事關周邊近3萬居民的出行。大廠街道和平社區居民李衛民說:“平頂山路連着江北大道和揚子廠區,由於只有兩車道,大車、小車和電動車混行,道路破損嚴重,之前一直被居民吐槽,大家都盼着道路整修。”

對於居民的期盼,啓動“行滿意”工程就是爲了一勞永逸解決問題。馬明介紹,整個項目還包括道路綠化、管線入地、路燈亮化等,將在最大程度上改善周邊居民的出行環境。

除了正在施工的平頂山路,江北新區正在建設的交通項目還有建寧西路、和燕路與仙新路3條過江通道,各個項目都在快馬加鞭,全速推進。

區域發展,交通先行。交通不便曾是江北新區發展最大的障礙,如今,隨着主次幹道的建設和背街小巷的整治,江北新主城的快速路網已基本成型,交通區位優勢正加快轉化爲城市發展優勢。

南報融媒體記者李都夏思宇

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