原標題:她8歲開飛機,19歲獨自駕機環球飛行打破世界紀錄

上週四,盧瑟福德在比利時西部順利着陸,成爲世界上最年輕的獨自駕機環球飛行的女性。

2022年伊始,很多人在新年心願清單上描繪期許時,一個19歲的英裔比利時少女扎拉·盧瑟福德(Zara Rutherford)剛剛完成了她的夢想之一——獨自駕機環球飛行。

上週四,盧瑟福德在比利時西部順利着陸,成爲世界上最年輕的獨自駕機環球飛行的女性。

在這次約5個月的旅行中,盧瑟福德一共在空中待了200個小時,飛過了52080.3公里,其中最長的一次空中旅程長達2000公里。她經歷了印度尼西亞雅加達32℃的高溫,也體驗了俄羅斯馬加丹零下34℃的嚴寒。

1月21日,在完成飛行的第二天,盧瑟福德接受了新京報採訪。她表示現在仍然不能相信自己已經完成這次旅行。她講述了旅程中從空中看到的冰島活火山,也分享了因野火煙霧被迫着陸的經歷。她同時也希望可以鼓勵更多女性走進航空業。

她8歲開飛機,19歲獨自駕機環球飛行打破世界紀錄

▲1月21日,新京報《地球連線》專訪扎拉·盧瑟福德。(更正:開頭應爲2022年)

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“我們的世界非常美麗”

新京報:上週四你在比利時順利着陸,現在你是世界上最年輕的獨自駕機環球飛行的女性。可以告訴我們你剛降落時的心情嗎?你現在已經習慣了這個稱呼嗎?

扎拉·盧瑟福德:我剛剛降落的時候感覺很好。離家5個月後終於見到我的家人、我的貓。我真的做到了獨自駕機環球飛行,我現在都難以相信。

我從去年8月19日開始飛行,原本該在10月中旬回來,但因爲天氣和一些簽證的原因,在阿拉斯加和俄羅斯困住了。這次旅行比我想象長,但我終於回家了。

新京報:在這次5個月的旅行中,你印象最深刻的是什麼?在空中飛行有看到什麼奇特的景象嗎?

扎拉·盧瑟福德:我們生活的這個世界太美了。飛過冰島的時候,我飛過了一個活火山。從飛機上可以看到火山口的熔岩,周圍也有熔岩在冒泡,從火山口流出,那是一種讓人屏住呼吸的美。格陵蘭島也特別美,它像一個巨大的冰球,地面上數百公里平坦的冰向前延伸,冰間的縫隙也非常壯觀。

我到過的每個地方的人也都很友善,很遺憾這次沒能去北京,希望未來有一天也能去。

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環球飛行最大的挑戰:天氣

新京報:你開始這段旅行的時候是怎麼想的?那時候感覺自己會成功嗎?

扎拉·盧瑟福德:我那時候完全不覺得自己會成功,這是一趟非常困難的旅行。

新京報:這次飛行中最困難、最具挑戰的是什麼?

扎拉·盧瑟福德:最具挑戰的是飛行(笑)。主要還是天氣,我不能在雲間飛行,但到處都是雲,連赤道旁的飛行也有云阻擋,哥倫比亞、墨西哥、新加坡、印度尼西亞、馬來西亞雲層都很多。

同時,西伯利亞、阿拉斯加的氣流,加利福尼亞的野火,赤道附近的暴風雨對飛行來說都很困難。方式不同,但世界上各個角落的天氣都極具挑戰性。

在加利福尼亞飛行時,野火帶來的煙霧越來越多。那時候我大概在1萬英尺(約3048米)的高度,剛好就在煙霧中間,煙霧氣味也越來越重。一開始我還試着再往上飛,後面什麼都看不到了,最後我決定先在加利福尼亞北部着陸,等待一段時間後再重新啓航。而在赤道飛行時,暴風雨使得導航非常困難。

新京報:這也反映了氣候變化對航空飛行的影響。新冠疫情下,你的旅行是不是更加困難?

扎拉·盧瑟福德:這次旅行確實因爲新冠疫情更加複雜。每個國家都有不同的(防疫)規則,我在這段時間一直都在做核酸檢測,確保自己一直保持新冠陰性的狀態,我也不會見很多人或去人多的地方,以保護我自己和其他人。

新京報:爲了這次旅行你也離家了一段時間,聖誕節和新年都不在家人旁邊。對你來說這困難嗎?

扎拉·盧瑟福德:是的,聖誕節我在新加坡修理漏氣的輪胎,新年我在孟買的一家旅館裏度過。我還差點忘了聖誕節,那天有人祝福我才發現是聖誕節。在空中旅行時,有時候一個星期內我會經歷多個時區,時間概念也不太一樣,我經常會忘記時間和日期。

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“希望可以鼓勵更多女孩子走進航空業”

新京報:你是什麼時候開始飛行員生涯的?

扎拉·盧瑟福德:我從15歲開始爲了獲得飛行執照而訓練,但我在這之前就開始學習飛行了。我非常幸運,父母都是飛行員,我很小他們就教我怎麼飛行。我8歲時有了第一次飛行經歷,雖然是很簡單的左右上下飛行,但我想我對飛行的熱愛就是從那時候開始的。

新京報:你從什麼時候開始想要獨自駕機環球飛行?這是你一直以來的夢想嗎?

扎拉·盧瑟福德:這是我一直以來的夢想,我心中最偉大的冒險之一。但我總覺得這太危險、太困難、太昂貴了,沒想到有一天我可以實現它。在我完成(高中)學業的時候,我下定決心要做這件事,我開始計劃路線,告訴我的父母,也得到需要的贊助,最終開始了我的獨自駕機環球飛行。

在我準備這次飛行的過程中,媒體也開始注意到我。我想我可以利用這次機會,鼓勵更多的女孩子走進航空業。在我長大的過程中,我很少看到其他女孩開飛機,現在只有5%的商業飛行員是女性。

航空業是一個大規模行業,未來也將是非常重要的一個行業。我認爲航空業需要擁有更廣泛的代表性和多樣性。通過這次飛行,我也想跟大家說,要大膽嘗試,做自己想做的事,不要被傳統規範所限制,之後你會發現這種嘗試收穫有多大、多鼓舞人心。

新京報:你之後的計劃是什麼?

扎拉·盧瑟福德:就個人而言,我希望今年9月可以進入大學,學習工程學,大概會學習電器工程或計算機科學。我之後也想繼續飛行,成爲飛行員。我還有一個夢想,希望自己有一天可以成爲宇航員。

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