新浪科技訊 北京時間1月25日晚間消息，據報道，大衆汽車旗下軟件子公司Cariad和汽車零部件供應商博世（Bosch）今日達成一項合作伙伴關係，共同開發用於大衆乘用車的自動駕駛軟件。

該軟件將實現所謂的“二級”（Level 2）自動駕駛功能，包括在城市、農村和高速公路上的“脫手”（hands-free）駕駛，以及“三級”系統，即接管在高速公路上的所有駕駛功能。

據預計，“二級”自動駕駛功能將於2023年配備在大衆汽車上。兩家公司還表示，該軟件及其組件稍後也可能會用於其他汽車製造商的車輛，但並未透露具體的時間。

這也是兩家公司今年迄今宣佈的第二次重大合作。兩家公司上週曾表示，將在今年年底前成立一家合資企業，提供電池生產系統，同時還將協助電池製造商擴大生產規模和維護生產基地。

對於上述兩項合作，兩家公司並未透露具體的投資額。

在此之前 ，大衆汽車和博世都將旗下各自的軟件業務，組成一個單一的軟件部門，以強化產品供應，從而更好地挑戰特斯拉和Alphabet等競爭對手。

大衆汽車的目標是，到2025年，其軟件部門Cariad爲大衆汽車提供60%的軟件，高於該部門在2020年成立時的10%。

但激烈的人才競爭，以及獨自開發軟件的高額前期投資，再加上許多汽車製造商也需要資金用於電氣化和電池開發，意味着一些汽車製造商勢必將結成合作夥伴關係。

早在2017年，博世和戴姆勒曾宣佈一項計劃，合資建立一個“機器人出租車”自動駕駛車隊，可達到“5級”自動駕駛，意味着汽車將完全由自動駕駛系統來控制。但這項合作在2021年被取消，原因是成本和風險過高。