1月27日,交通运输部举行1月例行新闻发布会,新闻发言人、政策研究室主任刘鹏飞主持发布会,介绍了春运、北京冬奥会和冬残奥会期间交通运输疫情防控和服务保障情况,并回答记者提问。

春运前十天旅客发送量2.6亿人次,较2021年同期增长约46%

刘鹏飞表示,今年春运至今已经10天,目前客流总体运行平稳有序。截至1月26日,也就是春运第十天,全国春运旅客发送量2.6亿人次,较2021年同期增长约46%,但较疫情发生前2019年春运同期仍处于中低位水平;其中,铁路客运量5412万人次,公路客运量1.96亿人次,水路客运量388万人次,民航客运量872万人次。

预计从1月27日至1月30日将进入春运节前高峰时段,客流量峰值预计出现在1月30日(腊月二十八)左右;节后出行需求相对集中,预计节后将在2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、16日(正月十六)至17日(正月十七)迎来高峰。

针对务工人员、学生等出行群体,交通部加强与相关部门协同,提供“点对点”包车服务,同时加强道路客运班线、城市公交与铁路运力的衔接,服务务工人员及学生群体平安有序返乡过年。

春节假期7座以下(含7座)小型客车及摩托车免收通行费

根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》,2022年春节假期,全国收费公路继续对7座以下(含7座)小型客车、以及允许在普通收费公路行驶的摩托车免收通行费。具体免费时段从节假日第一天(1月31日)零时开始,节假日最后一天(2月6日)24时结束。普通公路仍以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路仍以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

受国内外疫情形势变化等因素的影响。今年春运期间,公众出行主要以中短途为主,预计日均车流量为2800万辆左右,同比基本持平。

冬奥6800余辆服务用车和1.3万余名驾驶员已全部到位

就冬奥会交通运输服务保障工作情况,刘鹏飞介绍,北京冬奥组委、北京市、张家口市共同筹措的6800余辆服务用车和1.3万余名驾驶员已全部到位。国铁集团开发了12306冬奥订票专区,组织制定冬奥列车开行方案。北京、延庆、张家口赛区510公里的冬奥专用道路网施划完毕,已于1月21日全面启用。针对冬奥期间可能出现的极端天气,也已做好应急处置预案。

1月4日至20日,冬奥交通执行“小闭环”管理,按照闭环内外“分区不重叠、流线不交叉、界面严管控、人员不跨区”的要求,全力做好疫情防控工作,为提前入境的涉奥人员提供机场接驳和驻地往返场馆间的专用班车、出租车、包车等服务。1月21日起,正式为涉奥人员提供交通服务。

下一步,冬奥交通协调小组将聚焦开闭幕式、涉奥人员抵离、运动员转场等关键环节,加强交通服务。

2021年交通投资持续高位运行

2021年,交通运输经济运行总体平稳。

一,交通固定资产投资规模高位运行,预计全年完成交通固定资产投资超过3.5万亿元(35826亿元),同比增长3.1%,两年平均增长5.1%,其中四季度两年平均增长3.2%,与2019年全年投资增速3.1%大体相当,继续运行在合理区间。

二,客运量结构持续调整,全年完成营业性客运量83亿人次,同比下降14.1%,两年平均下降31.3%,其中四季度两年平均下降34.3%。铁路、民航客运量占营业性客运量比重较2020年提高9.6个百分点。全国36个中心城市完成公共交通客运量529.5亿人次,同比增长19.9%,两年平均下降11.3%,其中四季度两年平均下降12.4%。轨道交通客运量占公共交通客运量比重较2020年提高4.7个百分点。

三,营业性货运量实现较快增长,全年完成营业性货运量521亿吨,同比增长12.4%,两年平均增长5.8%,其中四季度两年平均增长4.5%。

四,港口货物吞吐量平稳增长。全年完成港口货物吞吐量155.5亿吨,同比增长6.8%,两年平均增长5.6%,其中四季度两年平均增长4.6%。完成集装箱吞吐量超过2.8亿标箱(28272万标箱),同比增长7%,两年平均增长4.1%。

交通运输行业安全生产形势总体稳定

在交通运输安全方面,刘鹏飞介绍,2021年全年,公路水路安全生产事故的起数和死亡失踪人数同比下降了7.2%、6.4%,保持了交通运输行业安全生产形势总体稳定。

交通部于2015年开始实施乡道及以上公路安全生命防护工程,2015年至2020年累计投入车购税补助资金545亿元、带动社会总投资1224亿元,共实施乡道及以上公路安全生命防护工程103.5万公里,顺利完成“十三五”期公路安全生命防护工程规划任务目标82.7万公里。

2021年,交通部以村道为重点,全年全国累计完成农村公路安全生命防护工程8.11万公里,其中村道安全生命防护工程6.11万公里。

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