美國《福布斯》網站1月25日發表文章:英國向烏克蘭空運了2000枚NLAW反坦克導彈,有用嗎?

[NLAW近程反坦克導彈]

報道稱,1月17日至19日,英國皇家空軍駐布里茲諾頓第99中隊的C-17運輸機突然繁忙地往返烏克蘭。從基輔以東的博爾斯皮爾國際機場拍攝的視頻顯示,這些飛機卸下了多達10個貨盤,每個貨盤上裝載着18件便攜式反坦克武器,被稱爲“下一代輕型反坦克武器”(NLAW)。1月19日,英國國防大臣本華萊士對《每日郵報》說,英國已經向烏克蘭運送了2000枚NLAW,這一數字可能會繼續上升。這些導彈是倫敦向基輔提供的防禦援助,因爲部署在烏克蘭邊境附近的俄羅斯軍隊給人的印象是,“入侵”可能即將到來。

英國軍隊還派遣了30名傘兵訓練烏克蘭軍隊操作NLAW導彈,毫無疑問,選擇NLAW的部分原因是其易於使用,因此能夠迅速地被面臨危機的烏克蘭軍隊使用。

然而,這些武器只有在烏克蘭軍方相當絕望的情況下才會有用。

[美國的”標槍“防坦克導彈]

NLAW也被稱爲MBT-LAW或RB-57,其起源於2002年開始的一個英國-瑞典聯合項目,旨在取代冷戰時期的武器,爲步兵小隊提供針對坦克的便攜式近距離防禦武器。

這種大約一米長的一次性武器重量僅爲27.5磅,可以發射一枚直徑150毫米的導彈,有效射程在20米到600米之間,針對移動目標的射程可達400米。據報道,較新的NLAW升級了制導軟件,將精確射程提高到800米。

與大多數輕型反坦克武器不同,NLAW有一個“預測視線”制導系統,操作員在發射前在發射器的2.5倍放大瞄準鏡中跟蹤移動目標車輛3-5秒。然後,一個“冷發射”系統在點燃火箭發動機之前用加壓氣體將導彈發射出去,這使得該武器可以在房屋內部安全使用,而不會因爲火箭的反推火焰傷害人員。導彈使用慣性導航系統飛到定位算法基於目標先前軌跡預測將要到達的位置。

[第一次車臣戰爭中被摧毀的俄羅斯坦克]

雖然NLAW的射程和精確性比RPG或LAW等反坦克武器更高,但它仍然弱於威力強大的反坦克導彈(ATGM),如“陶”式或“標槍”導彈,它們可以在英里之外摧毀主戰坦克。遠程攻擊不僅增加了攻擊的機會,而且使反坦克小組更有可能避開敵軍,並在開火後逃脫偵察和報復。

不幸的是,對烏克蘭來說,現代俄羅斯的“非接觸戰爭”軍事學說強調用無人機支持的火炮遠程摧毀敵軍,而不是用坦克和步兵積極推進,直接開火。根據這一理論,對敵軍的大部分摧毀是在目標根本無法回擊的距離內完成的。

當然,烏克蘭軍隊將試圖利用地形來隱蔽,避免遠程火力打擊,並在更有利的交戰範圍內伏擊俄羅斯軍隊。但烏克蘭國土主要由缺乏自然掩蔽地形的開闊平原組成。

當然,在視線被建築物限制的城市環境中,像NLAW這樣的短程武器可以自行使用,並對裝甲車輛造成巨大的傷亡,

但依賴城市戰爭並不理想。這意味着承認主要城市將在戰鬥中被廣泛摧毀,俄羅斯軍方也設計了一種方法來對付防守嚴密的城市。1999年,當俄羅斯軍隊再次進攻格羅茲尼時,他們有系統地使用大炮將其夷爲平地,同時徒步部隊緩慢前進,以確定敵人的新陣地。

因此,如果烏克蘭軍隊能夠在相對近距離的城市或農村游擊戰中讓俄羅斯軍隊陷入困境,那麼NLAW將對烏克蘭軍隊提供最大的幫助,但這無助於對抗俄羅斯首選的遠程打擊戰術。

相比之下,美國早些時候交付的更昂貴、數量更有限的“標槍”導彈(77個發射器,540枚導彈)是射程爲2.5英里的靈活武器。但它們也可能被無人機支持的遠程火炮壓制。

烏克蘭令人不快的困境是,它需要的遠程地對空導彈和精確的對地攻擊武器來彌補其對俄羅斯空中力量、導彈和火炮的劣勢,這些武器過於昂貴和複雜,無法像NLAW那樣輕易轉讓,通常需要數月甚至數年的時間來訓練和整合。

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