原標題 中國悄悄拖走一顆衛星？美媒紅眼了……

今天的這個“新聞”，當真說明了到底誰纔是全球最不要臉。

美國“突發防務”網站26日宣稱，相關專家發現，運行在3.6萬公里地球同步軌道上的中國“實踐21號”衛星正在發揮“太空拖船”的作用，將一顆失效的北斗二號衛星送入“墓地軌道”。

且不論這事是真是假，但正常人聽起來都應該會覺得中國這是在爲清除太空垃圾做貢獻吧，畢竟這兩年有關報廢衛星或碎片危及太空安全的新聞接連不斷。

但美國媒體可不這麼想，他們立馬就聯想到“中國不透明”“中國擁有這種能力，可能用來幹壞事”。

好傢伙，到底是誰在太空幹壞事？前兩天美國發射的新衛星可以近距離監視中俄衛星的那筆賬，還沒有跟你們算呢。

該報道稱，一家美國商業太空監測公司的空間態勢感知首席架構師布賴恩·弗萊厄林26日在美國智庫“戰略與國際研究中心”主辦的網絡研討會上宣稱，中國“實踐21號”衛星將一顆失效的北斗導航衛星從擁擠的地球同步軌道上拖離，送入“墓地軌道”。

他表示，1月22日該衛星圍繞並接近一顆失效的北斗二號衛星執行“近距離操作”後，從其軌道位置上“失蹤”了幾小時。隨後的觀測結果發現，它已進行“大機動”將失效衛星拖離地球同步軌道。最新跟蹤數據顯示，“實踐21號”已經和失效的北斗衛星分離，回到近地軌道。後者被留在“超級墓地漂移軌道”中。

所謂“墓地軌道”通常是指距離地面3.6萬公里的地球同步軌道以上約300公里的太空。將失效衛星拖離日益擁擠的地球同步軌道，可以爲後續新發射的衛星騰出空間。

美媒炒作：中國衛星變“太空拖船”，將一顆失效衛星拖離地球同步軌道（圖源：美國“突發防務”網站）

但報道卻宣稱，這顆中國衛星的舉動，和具備進行在軌服務、組裝與製造（OSAM）所需的能力是一致的——美國和歐洲也在追求這種能力。美國特朗普政府曾在2020年11月發起一項美國國家OSAM計劃，此後美國國防部一直在推進多項技術開發項目。

該報道還鼓吹說，“現在是各國提高此類衛星機動的透明度、建立行爲規範的時候了。”因爲只有這樣，“才能降低那些未經協調和公佈的近距離接近而導致的風險”。

到底是誰沒有透明度？是誰在太空悄悄地搞事？

老司機回想起之前的一件事。

就是“突發防務”網站在去年11月的報道里提到，“一段此前從未公開的視頻”顯示，運行在地球同步軌道上的一顆美國衛星曾試圖接近中國當時最先進的“實踐20號”衛星，但中國衛星卻及時發現並快速擺脫。

這次太空遭遇事件發生在2021年7月，一顆由美國空軍和美國軌道科學公司聯合祕密研發、代號“美國271”的太空監視衛星，試圖接近當時中國重量最重，也是最爲先進的“實踐20號”衛星。美國衛星與“實踐20號”平行“伴飛”，但隨後中方清楚地發現“美國271”衛星的意圖，並迅速地將“實踐20號衛星”移走。

報道稱，“中國展示出以極高精度追蹤以及操縱衛星的能力，使中國僅耗時一天，就能發現慢慢靠近中國衛星的美國衛星，並迅速地實施變軌機動遠離後者”，“中國所展現的這種靈活且高精度的空間感知和操縱能力，可能用於邪惡或是威脅的事情”。

呵呵，老司機查了一下，這顆嘗試靠近監視中國衛星的“美國271”衛星，屬於美國“地球同步軌道空間態勢感知計劃（GSSAP）”項目。

沒錯，就是前兩天老司機提到的那個威脅中國衛星安全的美國間諜衛星。1月21日，美國發射了最新兩顆GSSAP衛星，使其在軌衛星數量達到6顆。美國太空軍對該項目具體情況高度保密，太空軍司令雷蒙德僅承認它“能確定地球軌道上的其他衛星可能擁有的能力”。

對於它的危害性，老司機這幾天又補充了一些資料。

據介紹，GSSAP系列衛星旨在監視地球同步軌道高度及其附近的常駐空間目標，衛星攜帶的光電傳感器專用於空間監視，收集特定目標衛星或物體的情報。

俄羅斯方面的空間監測數據顯示，自2014年以來，GSSAP系列衛星進行了數百次機動，並對地球靜止軌道上十幾顆運行中的衛星進行了近距離抵近。

受它威脅的遠不只有“實踐20號”。2016年GSSAP系統的衛星就曾靠近中國的通信技術一號試驗衛星，並在2017年接近由中國和巴基斯坦合作研發的PakSat-1R通信衛星和中國爲尼日利亞發射的Nigcomsat-1R通信衛星。對中國以及其他許多國家的航天器造成了極大威脅。

相關數據顯示，美國的GSSAP系列衛星除了對美國本土的衛星進行抵近外，對中國的地球同步軌道衛星展現出濃厚的“興趣”，美國衛星抵近中國衛星的次數約佔美國衛星抵近所有國家衛星總次數的19%，甚至都高於俄羅斯。

在解釋美國爲什麼要發展GSSAP系列衛星時，美國的說法是要維護太空安全。

但如今在提到中國衛星有能力靠近和拖動另一顆衛星時（再次強調，這個說法目前還沒有其他方面的證實），美國卻換了一副嘴臉。

顯然，美國在乎的不是太空危險，而是企圖通過監視他國衛星，確保美國在太空的絕對優勢。