高樓失火時，應該往上跑還是往下跑？別等悲劇發生了還不知道…

隨着城市建築的快速發展

城市中的高層建築也越來越多

絕大部分人的工作和生活

在樓房建築或高層建築中

由於人流量大以及不同的生活方式

會存在着諸多的火災隱患

遼寧大連的一座高層建築

——凱旋國際大廈

在去年發生火情

消防部門派出了24個消防站

以及近400名消防員

歷經7個多小時

纔將凱旋國際大廈的火勢撲滅

大火無情

高樓一旦失火

很多人的第一反應就是跑

但是在高樓裏

究竟該往上跑還是往下跑呢？

爲何高層建築失火後

滅火救援工作如此費時費力呢？

今天是

全國防災減災日（5月12日）

重視防災減災

守護生命底線

這些急救知識希望你用不到

但一定要知道

高層起火，爲何難以施救？

高層建築起火一般由於生產生活違反安全制度用火不慎/用電不當、自然現象引發、人爲縱火等原因造成的。

爲什麼說高樓起火難以施救呢？比起普通低層建築着火，高層建築失火具有以下的特點：

1、煙囪效應增加氧氣流通

高層建築內部的結構比較複雜，一般會有多個樓梯間、電梯機井、排風道等豎向井道，這些井道具有煙囪的特徵。在建築物失火後，建築內部的熱空氣與建築物外部的冷空氣形成密度差，從而形成壓力差，壓力差迫使建築物內的熱空氣沿着豎向管道向上流動，然後從建築物頂部的排風口等排出，此時會在起火點附近形成負壓區，建築物外部的低溫低密度的新鮮空氣從建築物的底部被吸入，這樣的空氣流動會把更多的新鮮空氣帶入到建築物內部，即爲煙囪效應，氧氣源源不斷的湧進，從而助長火勢。高層建築的高度越高，煙囪效應就越明顯。

2、高處風力大火勢蔓延快

上海市消防局經過測試顯示，高度百米的建築物失火，火勢在30秒內即可從底部從豎向井道擴散至頂層，整棟建築瞬時即可成爲一個“立體火場”，高層建築的90米處風速可達到15米/秒，並且樓層越高，風速就會越大，從而加速火勢的蔓延。

3、受舉高車輛舉高的限制

目前國內的舉高消防車的高度約爲50米，個別車輛的舉高可達80米，世界生產和使用的舉高消防車最大作業高度爲110米，而居民建築和商用建築的層高一般爲3-4米，因此舉高消防車輛一般只能救援14層以下的樓層，而更高樓層失火救援工作將受到限制。

4、消防員體力受限

當火災發生時，電力系統關閉或失靈，電梯等電力設備無法使用，雖然訓練有素的消防員可徒步上至建築物的12層或更高，但消防員還需要攜帶着個人防護裝置和滅火救援器材爬樓梯進行救援，這些至少20千克的額外負重，就會大大的消耗消防員的體力，降低了救援效率。

5、受損受困人員疏散困難

據測算，在每層有120人並且僅有一個疏散樓梯的情況下，如發生火災，將15層樓裏面的所有人都疏散到地面需要19分鐘，建築物層高30層則需要疏散39分鐘，50層的建築疏散需要超過一個小時，而在火災發生的實際情況中則需要更長的時間。火災發生後逃生最高效和安全的時間是7分鐘，因此高層建築火災逃生存在很大的安全隱患。

高樓失火，應該往上跑還是往下跑？

如果身處高層建築物，在發生火災後該如何自救呢？以下四點逃生建議：

▶當遇到火情時，要保持冷靜，撥打火警119，說明起火原因、地點、火勢大小，同時要清醒分析火災形勢，迅速從安全通道逃生。

▶10層以下的被困人員可立即通過疏散通道逃生，在火勢不大的情況下，可用水淋溼被褥或毛毯，裹在身體上，同時用溼毛巾護住口鼻，採取彎腰俯身的方式前行，防止濃煙燻嗆，減少燃燒產生毒氣的影響；若火勢很大，千萬不可因過於激動而盲目選擇跳樓的方式，一定要遵循7米跳樓原則——只要高於7米就不要指望通過跳樓去逃生。

▶10層以上的人員，在火勢不大的情況下，並且着火點位於自己所處位置的下方，可以先轉移至天台，從天台進入相鄰單元的建築內，乘坐電梯逃至室外；若火勢較大，由於“煙囪效應”則千萬不可通過樓道逃生，應該找到安全、醒目的陽臺或窗口，等待消防員的救援。