IT之家 5 月 15 日消息,日產汽車本週發佈了爲期四年的“Nissan NEXT 企業轉型計劃”中期階段的最新進展,與此同時,該公司也發佈了截至 2022 年 3 月 31 日的 12 個月全年業績。日產表示,目前中期進展順利,實現了長期發展目標。

IT之家瞭解到,日產汽車於 2020 年 5 月發佈了“Nissan NEXT 企業轉型計劃”,旨在合理化產能,優化運營,優先考慮核心市場,並重點關注核心車型與核心技術,同時恢復業務基礎的活力。

“Nissan NEXT 企業轉型計劃”的下一階段,日產汽車將繼續通過“合理化”、“優先與重點”舉措,推進未來發展,例如:

到 2026 年,旗下電驅化車型佔比提升至 40%。

爲下一代純電動車型開發低成本無鈷鋰離子電池

2024 財年在日本橫濱建造試點工廠,生產日產獨創的全固態電池(ASSB)

將電動汽車樞紐(EV Hub)模式從英國拓展至日本、中國和美國等核心市場

在美國密西西比州坎頓汽車工廠(Canton Plant)生產兩款全新純電動車型

通過 4R Energy 株式會社(4R Energy Corp.)在美國、歐洲和日本設立的專用設施,拓展電動汽車電池的再利用能力

至 2026 財年,日產和英菲尼迪品牌車型將有超過 250 萬臺車輛搭載 ProPILOT 超智駕技術

至 2020 年代中期,推進最新的輔助駕駛技術,包括能夠有效規避碰撞風險的下一代激光雷達(LIDAR)技術

最初的兩年裏,日產優化了生產工作,精簡了產品線,優化了全球管理結構,從而增強了日產應對電汽化轉型和全球供應鏈中斷的能力,同時降低了日產的盈虧平衡點,從而節約成本。

日產發佈了更新後的“Nissan NEXT 企業轉型計劃”,其中主要包括了以下方面的進展:

1. 合理化行動,以加強敏捷性和可持續的盈利能力

全球產能下降 20%

產品線減少 15%,將更多資源投入到爆款車型上

全球管理結構從 7 個區域細化到 4 個區域,創建一個更精簡、更敏捷的組織

固定成本優化 3500 億日元,比 3000 億日元的初始目標高出 17%

2. 優先考慮和關注提高業務質量並推動創新

在覈心產品和技術的推動下,爲美國、日本、中國和歐洲的核心市場提供可持續的長期增長基礎

激進的產品更新計劃:在 18 個月內推出 12 款新車型,其中 ARIYA 開創了日產創新和電動汽車轉型的新時代

提高業務質量,到目前爲止,其單位淨收入增長了 18%,儘管存在不利因素,但仍支持 21 財年 2% 的營業利潤率。

3.打下未來茂壯成長的基礎

繼續實施企業宗旨、多樣性、平等和包容之間的文化轉型舉措,加強企業治理,以及可持續發展舉措

建立 2050 年碳中和目標和 2030 年願景

概述了聯盟 2030 路線圖,2026 年通用平臺使用率達到 80%

宣佈日產 EV36Zero 在英國提供 360 度解決方案

開發日產智能工廠計劃,到 2050 年在全球範圍內生產下一代汽車並實現碳中和

日產首席運營官阿什瓦尼・古普塔 (Ashwani Gupta) 表示:“我們在日產 NEXT 計劃的上半年實現了勢頭和交付。這一結果令人滿意,尤其是在嚴峻的市場逆風和激烈競爭的背景下。我們現在必須在這一轉型的基礎上進一步創造價值和持續盈利。”

古普塔列舉了日產 Next 的發展實例,其中包括在關鍵的美國市場,單位淨收入增長 19%。在日本,新款 Note 的單位淨收入增長了 38%。在歐洲,全新 Qashqai 車型的單位淨收入增長了 38%。

日產首席執行官內田誠 (Makoto Uchida) 對轉型計劃的進展表示歡迎,並補充稱:“我們將努力實現長期可持續增長,隨着日產加快其電氣化目標和技術創新,我們將朝着一個進步的未來邁進。日產正走在正確的道路上,我們相信該公司將實現其全部潛力 —— 核心運營利潤率目標爲 5%—— 同時我們將在移動性和其他領域取得重大進展。”

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