電動車已經取得了飛速的銷量增長，越來越被消費者所接受和青睞，但是唯一的顧慮，可能就是續航里程。2022年虎年春節期間，就有各式各樣的開電動汽車長途回家的事情，對於車友們來說，長途奔波隨時都要擔心車子沒電，需要在途中多次充電，確實是個不好的體驗。想解決續航里程焦慮，最好的方式或許就是通過技術進步，提升電池容量，提高純電車型的續航。

最近網上曝光了最新款的比亞迪唐EV車型，新車將搭載108.8kWh的刀片電池，並提供615km和700km（不同續航標準可到730km）兩種續航里程可選。新車預計3月下旬預售，4月下旬上市。

新車採用了和比亞迪漢EV、剛剛上市的元PLUS一樣的外觀設計風格，全新的家族式外觀設計風格，封閉式的前格柵讓新車整體看上去更加靈動，與現款的前臉造型差距還是比較大的。但是更加的有科技感，相比現款顯得會更加柔美一些。

車尾部分，造型非常飽滿，依然採用貫穿式的尾燈設計，下角依舊爲“唐”漢字標識，後包圍兩側的設計樣式提升了運動感，整體辨識度相當強。從尾標“4.4s”字樣來看，新車的0-100km/h加速時間或爲4.4秒。

車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4900/1950/1725mm，對比現款車型，僅是車長略有增加，軸距爲2820mm，與現款車型保持一致。

新車還針對輪轂進行了調整，不再像舊款擁有運動化的“大腳”，而是換上低風阻輪圈，以提升新車的續航里程。曝光信息來看，新車將支持6座車型，將主打高端豪華市場。

比亞迪被網友們稱爲“公路坦克”，隨着中期改款上市，相比現款車型（505公里、565公里）提升非常明顯。這對於進行長途行車來說，也許在更大程度上能解決網友的續航里程焦慮。

但是，對於真正解決續航里程焦慮，還需要在硬件設施配套方面繼續加大布局，提高新能源快速充電站的布點佈局，真正的像加油站那樣方便和快速，到那時候也許全面電動化就不遠了。