來源:華爾街見聞

美國汽油價格持續創新高、汽油庫存低迷、期貨市場顯示的現貨溢價和期貨價差等多項指標都表明,美國油市異常緊張。考慮到馬上到來的夏季出行高峯,最糟的情況或許還未到來。

當前美國油市異常緊張,考慮到馬上到來的夏季出行高峯,諸多指標顯示,最糟的情況還未到來。接下來美國消費者要面對的,將是更緊缺的能源市場、更昂貴的油價。這會讓美國總統拜登相當頭疼。

本週一,6月美油和7月布油期貨盤中均升破114美元。美油WTI 6月期貨盤中最高漲4.41美元或漲4%,日高上逼115美元;7月期貨最高漲3.82美元或漲3.5%,升破112美元,連漲四日,接近收復3月28日以來全部跌幅。國際布油日內最高漲3.21美元或漲2.9%,升破114美元,連漲兩日至4月來最高。

與此同時,美國汽油均價再創歷史新高,至每加侖4.48美元。過去一週,美國汽油均價屢屢刷新歷史新高。今年3月,美國汽油的平均價格自2008年以來首次超過4美元。隨後的日子裏,一直保持在4美元上方。

美國天然氣價格今年已經翻倍有餘,從年初的約3.730美元/百萬英熱單位飆升至當前的約7.96美元。

與飆升的能源價格相伴的,是低迷的庫存。美國汽油庫存降至2015年同期以來的最低水平。

期貨市場來看,期貨價差顯示,將原油轉化爲汽油的利潤創下歷史新高。現貨相比期貨的溢價情況,創下了2017年9月以來的最大。當時,哈維颶風令美國墨西哥灣沿岸的燃料生產和運輸短暫停止。

所有上述能源市場的緊張,都發生在夏季駕駛季節、也即用油高峯到來之前。這意味着能源價格可能進一步上漲,這將加劇高通脹,擠壓消費者原本已經緊張的錢包。因爲當前美國通脹是來自四面八方的,從食品到住房再到能源,都面臨價格上漲的衝擊。

美國東西兩岸的燃油緊張情況最爲嚴重。東海岸方面,由於地區煉油能力萎縮,當地的汽油庫存處於十多年來同時間的最低水平。西海岸方面,雖然目前庫存充足,但維護和計劃中的煉油廠改造可能會在未來幾個月內抑制供應。

控制油價絕非易事。股神巴菲特顯然認爲當前的能源衝擊會較爲持久。繼一季度大舉“掃貨”雪佛龍西方石油等油氣公司後,他近日再度出手買入西方石油,就像他曾說的,能買多少買多少。

責任編輯:張玉潔 SF107

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