手頭有十萬,想買一臺代步車,可選擇的車型也是非常多,不管是轎車還是SUV,都有符合需求的車型。當然在同級中,SUV的價格會稍微貴一點,而如果想買配置更高的車型,那轎車無疑會更合適一些。因此,這期我們就介紹幾款落地十萬的家轎,空間大配置高,不僅靠譜還划算,希望你車主朋友們有所幫助。

第一款是雪佛蘭科魯澤。

論厚道程度,雪佛蘭在所有合資甚至國產品牌中都名列前茅,其旗下的車型優惠都非常大,作爲緊湊型家轎的科魯澤也是如此。該車指導價8.99-12.29萬,定價本來就低,推薦車型2022款320自動悅享天窗版,指導價11.49萬,終端優惠後實際參考價僅8.9萬左右,落地不到十萬,性價比非常高。

科魯澤的外觀個人還是比較看好的,尤其是車頭,簡潔大氣一點也不拖泥帶水。中網尺寸較大,內部進行燻黑處理,一根碩大的銀色飾條將中網一分爲二。兩側的大燈組造型雖然比較普通,但用了全LED光源,對這個價位的合資緊湊型家轎來說基本找不出第二款了。車身側面比較常規,配備的205/55 R16英寸輪胎造型耐看,尺寸也算適中。

尺寸方面,科魯澤的車長爲4614mm,車寬1798mm,軸距2640mm,在同級中也是屬於中規中矩的表現。身高1米75的乘客坐進前排,頭部空間四指,保持前排位置不變坐進後排,此時頭部空間三指,腿部兩拳有餘,還是非常寬敞的。後排中間地臺有一定隆起,不過地板縱向長度較長,可以完整放下一隻腳,坐在中間影響並不大。

至於動力,科魯澤搭載一臺1.5L自然吸氣發動機,最大馬力113匹,峯值扭矩141牛米,匹配6AT變速箱。這套動力也算非常成熟了,雖然動力表現一般,但穩定性好質量可靠,日常代步使用足夠了。而且油耗較低,車主實測的百公里平均油耗只有7.1升,相對於同級的日系車差不太多。

第二款要介紹的車型是長安逸動。

逸動在國內家轎市場也是小有名氣,如今更是蒸蒸日上,月銷基本能穩定在同級別前十的位置,非常搶眼。該車指導價7.29-10.39萬,推薦車型2021款PLUS藍鯨NE 1.4T尊貴型,指導價9.39萬,終端有幾千塊優惠,實際參考價在8.8萬左右,和科魯澤差不多。

逸動PLUS的外觀毋庸置疑是其成功的關鍵之一,整體設計非常符合年輕人的審美。前臉是長安最新的家族化設計,“蝶翼式”的造型非常動感犀利,中網尺寸非常大,內部燻黑處理後看起來也很高級。兩側的大燈組也算點睛之筆,和中網融爲一體,辨識度非常高。車身側面也很動感,配備的205/60 R16英寸輪胎造型和整車風格也比較搭。

至於尺寸,逸動PLUS的優勢就更明顯了,畢竟是“PLUS”車型,車長達到了4730mm,車寬1820mm,軸距爲2米7,比科魯澤大一圈,和同級其它車型比起來也處於中上水平。身高1米75的乘客坐進車內,前排頭部空間一拳一指,保持位置不變坐進第二排,由於設計的緣故,頭部空間四指,不過腿部有兩拳兩指,非常充裕。後排中間地臺有一定隆起,可以放下一隻腳,短途乘坐完全沒問題。

當然,逸動PLUS還有一大優勢便是動力,搭載一臺1.4T藍鯨渦輪增壓發動機,最大馬力達到了160匹,峯值扭矩260牛米,匹配7擋溼式雙離合變速箱。這套動力對於一臺緊湊型家轎來說完全可以用強勁來形容,起步乾脆利落,速度上去後猛踩油門能感受到推背感,高速上駕駛起來很有樂趣。而且油耗也不高,車主實測的百公里平均油耗在8升左右,雖然和自吸車比略高,但考慮到這樣的動力,還是可以接受的。

最後要介紹的一款車型是吉利帝豪。

在國內家轎市場,帝豪的名氣可以說是響噹噹,曾經一度是國產家轎老大哥的代名詞,只是近年來風頭被逸動PLUS蓋了下去。該車指導價6.28-9.18萬,定價較低,推薦車型2022款第4代1.5L CVT尊貴型,指導價8.39萬,終端優惠後實際參考價僅8.2萬左右。

第4代帝豪的變化還是非常明顯的,整體個人感覺更加高級,和大哥星瑞頗爲相似。前臉採用了吉利最新的直瀑式設計理念,雖然沒有星瑞那麼精緻,但檔次感比老款高了不少,並且也用上了吉利最新的黑色LOGO。兩側的LED大燈組和中網緊密相連,讓車頭看起來非常穩重,整體風格和逸動PLUS不同,更符合三十歲往上的消費羣體。車身側面個人還是更喜歡,尤其是腰線的使用,從尾燈組貫穿到前大燈,非常動感,而且配備的205/50 R17英寸輪胎在這個價位還是比較少見的,可見吉利這次也是下了狠心。車尾用了類似貫穿的尾燈設計,中間是吉利的英文標識,很有辨識度。

尺寸方面,第4代帝豪比較中規中矩,車長爲4638mm,車寬1820mm,軸距爲2650mm,整體和科魯澤差不多。身高1米75的乘客坐進前排,頭部空間一拳一指,保持前排不變坐進後排,頭部有一拳的餘量,腿部比較一般,只有一拳四指的餘量。不過後排中間地臺比較平整,靠背也比較平,短途出行乘坐起來還是非常舒適的。

至於動力,帝豪搭載一臺1.5L自吸發動機,最大馬力114匹,峯值扭矩147牛米,匹配CVT無級變速箱。這套動力參數上和科魯澤差不多,兩者駕駛起來相差也不大,沒什麼駕駛樂趣,基本只能用來代步使用。而且油耗也很相似,車主實測的百公里平均油耗在7.3升左右,用車成本較低。

點評:以上這三款落地十來萬的轎車作爲家用確實很有吸引力,尤其是性價比,同級中其他合資基本要貴兩到三萬。科魯澤作爲合資車型,價格厚道,配置豐富油耗也比較低,非常適合手頭比較緊但又對合資情有獨鍾的車主。逸動PLUS外觀帥氣個性,動力強勁空間大,在同價位裏實力基本數一數二。帝豪各方面都比較均衡,外觀穩重大氣,口碑好質量有保證,而且價格也不算高,非常適合不喜歡折騰,年齡偏大的消費羣體。那麼,上面這三款車你們會選誰呢?

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