近日,五大上市险企公布今年前4个月保费数据。据统计,中国人寿、中国人保、中国平安中国太保和新华保险累计揽入保费收入11740.09亿元,同比增长3.45%。

截至4月30日,中国人保、中国平安、中国太保和新华保险今年分别实现保费收入2761.60亿元、3046.45亿元、1732.30亿元和764.74亿元,同比增幅分别为-13.88%、0.68%、6.23%和3.83%;“老大哥”中国人寿实现保费收入3435亿元,同比下降2.69%。

在寿险方面,今年前4个月,人保寿险继续前几个月的保费增长势头,实现保费收入632.27亿元,同比增长17.2%。得益于趸交保费和短期险业务的增长,人保寿险4月单月原保费增速高达71%。

太保寿险实现保费收入1115.79亿元,同比增长4%;新华保险实现保费收入764.74亿元,同比增长3.8%;平安人寿实现保费收入1963.8亿元,同比下降2.42%;中国人寿实现保费收入3435亿元,同比下降2.69%。

多数分析师将寿险保费的增长归因为银保渠道发力。国泰君安分析师刘欣琦团队认为,部分险企银保策略推动保费正增,但对价值增长贡献有限。长城证券非银团队认为,个险渠道发展受阻,银保渠道建设发力,负债端有望迎来边际改善。

财险方面,2022年前4月,前4月内人保财险实现保费收入1868.52亿元,同比增长10.3%,其中车险保费收入836.76亿元,同比增长7.6%;太保财险保费收入收入为616.51亿元,同比增长10.6%,平安产险保费收入为949.28亿元,同比增速为8.35%。

尽管上市公司财险前4个月数据稳健增长,但从单月数据来看,增速回落趋势明显。人保财险单月保费增速为2.7%,较3月下降7.5个百分点。平安财险单月同比涨幅较上月缩减7个百分点,太保财险保费收入增速则在4月由正转负,单月同比收缩0.6%。

国泰君安分析师刘欣琦团队认为,财险保费增速放缓,主要原因是国内部分地区受到疫情影响,新车销量下滑导致车险增速放缓所致。疫情冲击下4月全国狭义乘用车产量96.9万辆,同比下降41.1%,车险保单件数预计普遍下滑。

从长期来看,业内对头部财险公司的未来表现持乐观态度。东吴证券非银团队表示,车险综改逾一年,市场竞争格局改善,2021年下半年大灾冲击下车险费率走硬趋势有望延续。头部财险公司规模经济、风险定价、业务结构和理赔服务优势得以验证和巩固。

天风非银团队认为,车险综改已逾一年,保费增速压力趋缓,4月增速回落主要为疫情影响下的短期波动,一旦疫情好转,行业有望迎来增长机会。

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