早知如此，何必當初！老話得聽啊！

福特福克斯曾經A級車前三的存在，因爲自己的一系列操作，全系換上被國人嫌棄的三缸機，不出意外銷量開始下滑，同樣的事情在通用旗下的多款車型也有發生，比如英朗等車型。

如今，新款福克斯重新回到四缸機的懷抱，新車將搭載1.5T四缸發動機，最大功率爲130kW，取消了1.5L和1.5T兩款三缸機，沒有了拖後腿的存在。

再加上新車的外觀相當的“帶勁”，尺寸更大的蜂窩狀中網，犀利的頭燈造型，車頭兩側不規則的導流槽，還有全新的RS藍塗裝，讓新款福克斯更有運動感，不過新車單邊雙出的排氣佈局讓很多網友接受不了。新車依舊會有兩廂和三廂兩個版本，兩廂版“小鋼炮”的味兒更純正一些。新車還配備了13.2英寸的大屏，科技感有所提升。

不知新款福克斯能否吸引年輕人的關注，畢竟現在油車的吸引力在下降，消費者更多地把目光放在了電車上，比如比亞迪秦等車型，外觀、配置、性能等都很出衆。

福克斯4月份的銷量僅有852輛，着實有點悽慘，整個福特的表現都很低迷，賣得最好的也就3000多輛的蒙迪歐，要說只是換了三缸機就導致整個品牌被邊緣化，大喵是不信的。

新款福克斯換回四缸機，銷量應該會有所起色，這也看其售價幾何，現款車型的售價爲10.88萬-15.38萬元，這個區間有朗逸、軒逸、卡羅拉、寶來等車型，壓力還是很大的，不管如何6月份上市後我們再看吧。

大家覺得換回四缸的福克斯還能重現當年的“輝煌”嗎？