週三,全球指數供應商標普道瓊斯指數宣佈,將全球最大電動汽車製造商特斯拉(TSLA.US)從標普500 ESG指數中剔除。

標普道瓊斯認爲,過去一年,特斯拉在環境、社會和治理標準方面的得分仍然“相當穩定”,但與不斷改善的全球同行相比,它的排名有所下滑。該指數提供商還提到了特斯拉的工作條件以及對自動駕駛系統有關傷亡調查的處理問題,並指出缺乏低碳戰略和商業行爲準則不利於特斯拉。

標普道瓊斯北美ESG指數高級主管Mararet Dorn表示:“雖然特斯拉可能在推動燃油汽車退出方面發揮了自己的作用,但從更廣泛的ESG(環境、社會和治理)角度來看,它已經落後於同行。”

對此,馬斯克發推表示:“埃克森美孚都被標普500排在全球ESG前十,特斯拉卻沒能上榜!”“ESG就是一個騙局,它被那些僞裝成社會正義鬥士的傢伙當成槍使。”他還指責標普評級“已經喪失了他們的誠信”。

近來,馬斯克多次公開指責ESG評級。早在4月初,馬斯克就直言“企業ESG評級是魔鬼的化身”,並表示ESG的投資原則“如果不加以修正,就應該刪除”。4月下旬,馬斯克又稱“ESG評級毫無意義”。而在本月早些時候特斯拉發佈的2021年影響力報告中,該公司就批評當前市面上的ESG評估方法“存在根本性缺陷”,並表示ESG需要改進其衡量評估真實狀況的能力。

據悉,ESG的評級涉及企業環境保護、社會責任和公司治理成效,而不是財務績效。標普道瓊斯網站數據顯示,標普500 ESG指數至少被16只交易所交易基金(ETF)跟蹤;標普的一項調查顯示,截至2020年底,標普500 ESG指數涵蓋的資產規模爲117億美元。此外,作爲被視爲會掀起第三波變革浪潮的投資領域,ESG投資基金目前佔全球總資產的10%。

風險投資公司Loup Ventures執行合夥人Gene Munster表示:“這種剔除將導致一些被迫拋售,因爲以ESG指數爲基準的基金現在無法持有特斯拉這隻股票。”特斯拉週三美股收跌6.80%,Gene Munster將約三分之一的跌幅歸因於該公司被標普500 ESG指數剔除。

特斯拉被標普500 ESG指數剔除的決定獲得了一部分人的歡迎。可持續發展基金Nia Impact Capital創始人Kristin Hull表示:“這一舉動向其他公司發出了一個信號,即ESG標準及其改進至關重要。這將帶來物質和財務方面的影響。”該基金一直在敦促特斯拉解決工人問題,Kristin Hull稱爲“最終實現了問責”感到欣慰。

也有一些清潔能源支持者對標普道瓊斯此舉表示反對。作爲一家關注氣候變化的在線投資顧問公司的首席投資官,Carbon Collective的Zach Stein表示:“這種剔除破壞了ESG的整體概念。ESG的首要問題是氣候變化。在電動汽車這一氣候變化最重要解決方案之一方面處於領先地位的公司被剔除出去,而像埃克森美孚這樣對氣候變化造成最大影響之一的公司卻還在指數裏面。”據悉,除了埃克森美孚(XOM.US)之外,標普500 ESG指數最近還納入了馬拉松石油(MRO.US)和Baker Hughes(BKR.US)這兩家石油公司。

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