江蘇省消保委5月19日發佈《新能源汽車行業不公平格式條款調查報告》，從14家新能源汽車企業的47份協議中梳理出10個方面的15項不公平格式條款問題，如註明可能將個人信息分享到境外，個人信息使用涉嫌過度商業化等。

澎湃新聞獲悉，這些協議一般分用戶協議、隱私政策兩部分，部分車企根據登錄途徑分APP使用協議和網站協議，還有部分車企對延伸服務、售後保修等單獨制定條款。

消保委的報告稱，部分車企存在個人信息使用涉嫌過度商業化的問題，7家車企的協議規定可以通過收集到的信息形成用戶畫像，並向用戶展示、推送商品或服務信息，而根據《數據保護法》《個人信息保護法》等，自然人可以拒絕數據信息處理者對其進行“用戶畫像”以及對其數據、個人信息進行商業化利用。如長安商城的用戶註冊協議顯示：“在不透露單個用戶隱私資料的前提下，商城有權對用戶數據庫進行分析，並對用戶數據庫進行商業上的利用；用戶同意商城擁有通過郵件、短信、電話等向您及您指定的收貨人發送訂單信息、促銷活動、廣告或廣告鏈接等告知信息的權利。”

據《個人信息保護法》，個人信息原則上不應出境，如提供給境外接收方，應告知相關信息並取得個人單獨同意。4家車企的協議中含有可能將個人信息分享到境外的內容，如特斯拉在“客戶隱私”聲明“特斯拉是全球性公司，在全球範圍內經營。進行購買或以其他方式向我們提交您的個人數據，您的個人信息可能被傳輸到位於美國的特斯拉公司，以及位於您居住地或信息最初收集地外的其他國家/地區的特斯拉公司。”

報告稱，協議修改權限方面，9家企業設置了單方修改的權利，同時免除單獨通知消費者的義務，如修改用戶協議，消費者無法提前瞭解內容，也不能協商，不接受會被要求退出使用。

調查顯示，部分車企過度強調免責條款，加重了消費者責任和義務。在提供服務方面，3家車企的用戶協議約定可隨時終止服務且不承擔違約責任，如威馬的用戶協議稱“威馬公司有權於任何時間暫時或永久地修改或終止本服務（或其任何部分），而無論其通知與否，威馬公司對您或任何第三人均無需承擔任何責任。”8家企業標明網絡安全漏洞免責條款，小鵬汽車網絡平臺用戶協議顯示：“因您對賬號、密碼保管不善、主動出借、泄露或因受他人攻擊、詐騙等行爲導致的損失，我們不承擔任何責任。”