5月19日晚間，小米集團（01810.HK）發佈了2022年一季度業績公告。報告期內，小米集團實現營收733.5億元，經調整淨利潤爲28.59億元，同比下降52.9%。

小米集團總裁王翔在同日晚間召開的媒體電話會議上表示，報告期內最大的挑戰來自疫情和供應鏈。一季度，低端芯片供應短缺，給國內外市場造成較大影響；同時，疫情給小米業績帶來了困難也是事實，未來小米會在重點領域持續投入，提升運營效率。

至於一季度以來備受關注的印度市場，王翔表示，小米集團是非常合法合規經營的企業，稅務及支出均嚴格按照駐在國的法律及相關規定進行，並不存在違規的問題。目前，印度相關部門已經解除了對公司7.25億美元資金的凍結，會持續保持和印度方面坦誠溝通，希望能達成共識。

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5月20日，小米股價大漲，截至收盤報收11.74港元，漲5.96%，總市值2937億港元。

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智能手機毛利率下降

未來業績增長靠物聯網？

5月19日，小米集團發佈了2022年一季度業績報告。2022年第一季度，小米集團總收入733.5億元；經調整淨利潤爲28.59億元，同比下降52.9%；研發支出35億元，同比增長16.0%。2022年3月，全球MIUI月活用戶達5.29億，中國內地MIUI月活用戶達1.36億。

智能手機方面，Canalys數據顯示，2022年一季度，按智能手機出貨量計，小米全球市場份額保持第三，市佔率爲12.6%；在中國內地智能手機出貨量排名第五，市佔率爲13.9%。同時，小米智能手機ASP由去年同期的1042.1元/部漲至1188.5元/部，中高端智能手機出貨量佔智能手機總出貨量的比例有所增加。

不過，今年以來智能手機需求疲軟，Canalys數據顯示，2022年第一季度全球整體智能手機市場出貨量同比下滑10.5%；中國內地智能手機市場出貨量同比下滑18.2%。大環境變化在小米集團業績上也有所反映。今年一季度，小米智能手機板塊營收458億元，較去年同期減少了11.1%；智能手機出貨量也有所下降，從2021年第一季度的4940萬部減少至3850萬。

《每日經濟新聞》記者注意到，一季度小米智能手機毛利率也由上年同期的12.9%降至9.9%。對此，小米副總裁兼CFO林世偉在電話會議中表示，爲消耗老品，公司一季度做了一些促銷活動，導致該板塊毛利率下降。同時，核心零部件供應的緊缺也影響着小米的業績。王翔介紹，一季度供應缺口較大的零部件爲低端芯片，預計第二季度供應會有所好轉。

另一方面，物聯網與生活消費產品業務表現則比較亮眼，2022年第一季度收入達195億元，同比增長6.8%；毛利率同比上漲14.5個百分點至15.6%，創單季度歷史新高。王翔表示，目前小米集團擁有1萬多家線下門店，越來越多的消費者選擇在線下門店購買物聯網產品，非手機硬件的收入比例持續上升。今年，公司還將重點提升門店店效。

中鋼經濟研究院首席研究員胡麒牧5月19日晚通過微信向《每日經濟新聞》記者表示，在全球手機出貨量自2016年就開始下降的背景下，未來手機業務不足以支撐小米的業績增長，增量還要靠其物聯網生態及新零售。“物聯網時代，手機只是智能終端中的一個，其背後的互聯網集成和服務能力纔是企業的核心競爭力”。

境外市場佔比提升

未來海外競爭或將更加激烈

從一季報數據來看，境外市場仍是小米集團的主要發力點。2022年第一季度，小米集團境外市場收入爲375億元，佔總收入的51.1%。根據Canalys數據，2022年第一季度，小米集團在全球49個國家和地區的智能手機出貨量排名前三，在全球68個國家和地區的出貨量排名前五；其境外市場運營商渠道智能手機出貨量超過570萬臺，同比增長超10%。

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從細分市場看，2022年第一季度，小米集團在歐洲地區智能手機出貨量市佔率爲19.7%，排名保持第三；西歐地區智能手機市佔率爲15.4%，排名第三。王翔表示，歐洲是小米的重要市場，小米在歐洲市場的市佔率已經近20%。未來小米仍會持續提升產品和品牌力，爭取市佔率的進一步提升。至於對接下來境外業務的走勢與預測，王翔坦言，影響一季度的外部因素在下一季度是否會有所改善仍存不確定性，公司將持續觀察。

值得一提的是，今年以來，小米集團在印度市場的遭遇備受各方關注。根據報告，截至2022年一季度，小米在印度地區連續第18個季度保持智能手機出貨量第一。王翔也表示，公司已連續三年成爲當地領先的智能手機廠商。不過他也表示，從市場角度看，疫情的影響仍在，且印度消費者對性價比要求較高，低端芯片的短缺給印度的團隊和市場造成了一些困難。

此外，根據此前媒體報道，印度相關部門稱小米技術印度私人有限公司涉嫌向外國實體非法匯款，已從小米方面的當地銀行賬戶中扣押了7.25億美元（約48億元人民幣）的資產。對此，王翔回應稱，小米集團是非常合法合規經營的企業，稅務及支出均嚴格按照駐在國的法律及相關規定進行，數據也經過了三方權威機構的審批，“因此我們認爲並不存在違規的問題”。

他表示，公司在與印度有關當局坦誠溝通的同時，也通過法律渠道進行申訴，目前相關部門已經解除了對公司7.25億美元資金的凍結，會持續保持和印度方面坦誠溝通，希望能達成共識。

胡麒牧表示，小米集團在海外的優勢很明顯，如印度等市場的潛力也十分巨大，但未來的政策環境還有待觀望，小米在印度的“查稅風波”也是一個信號，意味着未來海外市場的競爭或將更加激烈。

王翔：小米汽車仍預計

2024年上半年正式量產

據環球網，在2022年Q1財報電話會上，小米總裁王翔表示，目前小米汽車沒有特別多可以公佈的進展，小米正持續投入資源進行核心技術研發。

他還透露稱，目前小米汽車仍保持原定交付計劃不變，正在全力以赴按計劃進行。

此前，小米官方曾透露，繼2021年3月宣佈造車計劃以來，小米的智能電動汽車業務進展超預期，截至目前汽車業務研發團隊規模已超過1000人。

值得注意的是，小米2022年Q1財報顯示，小米集團一季度的研發支出達35億元，同比增長16%，主要是研發人員薪酬增加及智能電動汽車等創新業務相關的研發開支增加所致。一季度小米在智能電動汽車等創新業務花費的費用爲4.25億元。

小米集團總裁王翔介紹稱，公司對智能電動汽車的量產時間表保持原計劃預期，即仍預計2024年上半年正式量產。

記者|李少婷 楊卉（實習）