綜合來看,在歐美股市大跌的背景下低開高走,市場整體承接力度還是不錯的。基於昨日對於市場回踩的預期,今日早盤的低開算是兌現部分,但是回踩的力度比較小,短線上也需要提防二次回踩的風險。


來源丨財聯社

大盤全天低開高走,三大指數均小幅上漲。盤面上,全天呈現板塊快速輪動特徵。賽道股再度走強,光伏、風電等板塊大漲。

截至收盤,滬指漲0.36%,深成指漲0.37%,創業板指漲0.5%。北向資金尾盤加速淨流入,全天淨買入51.25億元,其中滬股通淨買入27.39億元,深股通淨買入23.86億元。

今日共72股漲停,連板股23只,25股封板未遂,封板率爲74%(不含ST股、退市股及未開板新股)。

個股方面,ST摘帽的索菱股份7板、中迪投資4板,汽車產業鏈的中通客車5板、中馬傳動3板,基建股鄭中設計6天5板、甘諮詢3板,光伏板塊清源股份3板、中利集團3板,國企改革概念股大慶華科3板。盤面上,收漲個股2725只,收跌個股1762只;光伏、風電、農業、汽車整車等漲幅居前,油氣、養殖業、電商等板塊跌幅居前。

東北證券表示,市場演繹着存量博弈下的自救、超跌反彈行情,從經驗看後續市場的持續性和空間可能不大、更多還是結構反覆騰挪。風格上,短期成長相對價值佔優的幅度尚在合理區間、但配置上傾向於逐步均衡。目前處於反覆騰挪的結構行情中,但成交額既不能持續放大也不能顯著萎縮、暗含着股價指數也是較爲糾結的;故,傾向於加倉時機尚需等待、等待市場量能的萎縮和針型K線形態(單針或多針探底)的出現。

市場概述

指標顯示,市場短線情緒競價回落到低迷區下方開盤小幅回升,全天主要處於0軸下方窄幅震盪。

個股方面,索菱股份7連板領漲市場,中通客車5連板,中迪投資4連板。連板股的情緒有所回暖,其中昨天2連板的15股中,有9只成功晉級。

指數方面,受歐美市場影響,集合競價均大幅低開。三大指數基本都是“光頭光腳”的陽性,滬指收漲0.36%,創業板指收漲0.5%。科創50指數延續強勢,收漲2.2%,近14個交易日累計反彈近20%。

北向資金,今日合計淨買入51.25億元。其中,滬市淨買入27.39億元,深市淨買入23.86億元。

焦點板塊及個股

光伏板塊繼續走強,清源股份、中利集團3連板,宇晶股份2連板,瑞和股份、意華股份、上機數控、晶科科技、橫店東磁等多股漲停。消息面上,歐盟委員會公佈名爲“RepowerEU”的能源計劃,計劃到2025年將太陽能光伏發電能力翻一番,到2030年安裝600GW。

對於最爲關鍵的資金來源問題,歐委會預計2027年前,貫徹《方案》將額外耗費歐盟2100億歐元的資金。至2030年,該計劃則需要耗資3000億歐元。其中,860億歐元投資於可再生能源、270億歐元用於氫能基礎設施、290億歐元用於電網,以及560億歐元用於節能和熱泵。

機構稱,據IEA-PVPS數據,截止2021年,歐洲地區累計光伏裝機178.7GW,2021年當年新增裝機26.8GW,爲達到新的目標,歐洲地區2022-2030年年均新增裝機需達到46.8GW,預計今年歐洲地區新增裝機有望達50-55GW,增速超100%。另外,在歐洲地區需求爆發的背景下,考慮歐洲需求超預期,以及國內硅料投產情況,硅料價格短期內仍維持高位,有望在Q4開始進入下行通道,國內裝機需求有望被激發。

風電、儲能也有不錯表現,中環海陸、大金重工、振江股份、弘訊科技、伊戈爾、科士達漲停,運達股份、天能重工、永福股份漲超10%。暫且以跟漲光伏看待,高度和持續性應該都會低於光伏方向。

部分資金迴流基建、房地產方向。基建方向主要以連板和設計股爲主,或許和祁連山的關聯較大。房地產板塊,南國置業2連板,廊坊發展、皇庭國際、中國武夷、中洲控股、海泰發展、京投發展、福星股份、我愛我家漲停。該方向維持之前的觀點,後續可以多留意熱點城市的房地產企業,或有可能會伴隨着各地的調控上演炒“地圖”行情。此外,也可以留意房地產AMC方向是否會進一步發酵。

央企改革概念持續發酵,大慶華科3連板,中成股份、英力特2連板,龍洲股份、漳州發展、雲南能投、國投中魯、福建金森等首板。消息面上,國資委副主任翁傑明表示,逐步將現有未上市的優質資產有計劃地注入上市公司,必要的也可單獨上市,國有控股上市公司要爲穩定資本市場做表率。該方向維持昨日觀點,主要以潛伏爲主,今年是國企改革三年行動的最後一年,後續應該還會有不少反覆機會。

綜合來看,在歐美股市大跌的背景下低開高走,市場整體承接力度還是不錯的。基於昨日對於市場回踩的預期,今日早盤的低開算是兌現部分,但是回踩的力度比較小,短線上也需要提防二次回踩的風險。對於個股而言,可以多留意低位標的,反彈力度極強,類似億緯鋰能、長城汽車、天齊鋰業等千億權重股,短短時間反彈幅度都能超過40%。

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