豹子的奔跑时速可达80公里,也就是22.22米/秒,豹跑完一百米用时大约为4.5妙左右。

去年,广汽传祺推出名为“影豹”的轿车,而且广汽传祺另辟蹊径,给这辆轿车“披上”运动外衣和强劲心脏,赋予这款A+级轿车运动内涵,影豹成为一款运动轿跑车,并且一炮走红。

就在5月18日,“影豹”再升级,影豹R-style赛道版上市。

影豹R-style赛道版售价13.68万元,影豹代言人、“苏神”苏炳添亮相现场。

影豹R-style赛道版,哑光皓月灰+哑光金属橙外观大胆撞色;倒梯形的进气格栅,搭配竖列点阵式的熏黑设计,与两侧獠牙饰板、展翅气道一体化设计,在视觉上拉宽了前脸的宽度,整车姿态更俯冲低趴,释放凌厉动感气息。前脸、前翼子板、车尾等细节处全面更新的R-style标识,让赛道辨识度进一步提升。

影豹R-style赛道版采用18英寸米其林高性能胎、熏黑锻造轮毂、镂空尾翼,更加满足广大年轻消费者对运动感和美学属性双重需求。

内饰大面积超纤麂皮的使用,满足赛道轻量化需求,高级触感演绎豪华;灰橙撞色设计,为强烈的运动驾驶氛围锦上添花,坐在车内即感受赛道激情。

动力上,影豹搭载“钜浪动力”全新第三代1.5T GDI发动机,最大功率130千瓦,峰值扭矩270牛.米,发动机热效率高达40.48%。解锁Sport+模式后,中控屏会自动切换至五联表模式,还支持弹射起步,升档时间更快、动力损失更小。而且弯道动力响应仅0.2秒,入弯松油后仍然维持较高的转速,确保出弯时能够快速建立动力响应,快速出弯,极速过弯。

匹配广汽自主研发的七速湿式双离合自动变速器,传递效率达到96%。

配备钜星底盘,前麦弗逊后四连杆独立悬架,由广汽研究院首席技术官Marco领衔的国际团队调校,加上搭载高性能转向系统DP-EPS,实现更灵敏的精准转向和侧倾支撑。

笔者观察:影豹R-style赛道版是一款为平民打造的轿跑车,让普通消费者也能享受到驾驶乐趣,而且价格不贵,性价比超高。

邢车博士工作室

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