當前,新能源賽道越來越白熱化,鋰電池行業的競爭也越發激烈,寧德時代不僅要面對億緯鋰能、國軒高科、LG、中創新航(原中航鋰電)、比亞迪等相當有實力的老牌企業,還要面對欣旺達、蜂巢能源這樣新崛起的對手。此次寧德時代一季度財報,從被投資者指出業績“增收不增利”,到其作爲龍頭企業“寧王”位置即將不保,事實真是如此嗎?

財報顯示,寧德時代2022年一季度營業收入爲486.78億元,同比增長153.97%;歸母淨利潤14.93億元,同比下降23.62%,業績確實增收不增利。從毛利率上來看,一季度寧德時代毛利率爲14.5%,和去年26%相比幾乎腰斬;從成本上來看,營業成本達到416.28億元,同比增長198.66%,成本增速遠超過營收增速。光大證券研報表示,寧德時代一季度利潤率下滑明顯,源於原材料價格上漲疊加順價不及時,導致盈利承壓,同時也向下游車企展示了價格傳導的必要性,企業對車廠漲價將在二季度體現,下季度盈利迴歸有望。

在行業地位方面,寧德時代單純從市佔率看似乎在行業已經“稱王”,但行業研究員魏浚分析認爲,電池市場遠沒有進入“寡頭時代”,目前產能缺口依然很大,在增量市場上其他企業仍有彎道超車的機會。同時,能否打開海外市場,讓中國的新能源企業在全球市場保持競爭力,這也是行業應該考慮的問題。(思維財經出品)■

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