近期，印度正在歷經百年難見的高溫，最高氣溫達到了50 攝氏度，雪上加霜的是“煤荒”和“電荒也隨之而來，那麼陷入絕境的印度到底應該怎麼做才能擺脫危機呢？

根據印度氣象臺的相關數據報道，在5月份的時候，印度北部地區和西部地區的氣溫是全國氣溫最高的地方，最高氣溫達到了50攝氏度，這個溫度是印度122年以來達到的最高溫度。要知道印度是一個以熱帶季風氣候爲主的國家，可以說是全年高溫，夏季季風來的時候，氣溫會達到全年最高，因而在印度出現高溫並不能算得上是什麼新聞。

但是印度這一次熱浪足足提前了一個月達到，往年夏季季風在5月的時候才能達到印度，這次到4月就出現了極端的熱浪。在夏季季風還沒有達到的4月，印度西北部的最高溫度達到了35.9度，中部的最高溫度達到了37.78度，在4月中旬的時候，印度首都新德里每週的平均氣溫甚至達到了40度。相比於以往的數據來說，印度4月份的白天溫度比去年高出了5-8攝氏度。

這樣的熱天氣，人們當然是離不開空調了，但正是在這樣的情況下，印度卻陷入了“煤荒”，煤炭庫存嚴重不足。而由於印度的技術較爲落後，發電主要還是利用燃燒煤炭的方式，煤炭燃燒爲印度提供了70%的電力，也就是說煤炭不足也就意味着整個國家面臨着停電危機。

受到高溫天氣的影響，從4月份開始，民衆對電力的需求不斷攀升。而印度本身就是一個人口大國，高溫天氣所影響的地區又正是印度的人口聚集地，預計本次高溫會有數億的民衆受到影響。

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印度高達50度的高溫會對整個社會產生什麼樣的影響呢？消極影響又主要體現在哪些方面呢？

這次高溫對於人類生存來說是一次考驗，要知道人體承受的最高溫度也就是40多度，而印度的最高溫度已經達到了50度，超過了人體承受的極限了。而高溫還有可能導致火災，危及民衆的生命危險。另外，溫度上升也加速了冰山融化，還會間接導致洪水的爆發。

其次，溫度的改變影響比較直接的就是農業，印度主要以種植小麥爲主，並且種植區域正好處於持續高溫的地區，而在4、5月份是小麥的灌漿期，這個時期非常關鍵，直接決定了小麥的收成，對此，印度專家給出了相關預測，可能相比於去年印度的小麥產量可能下降15%—25%。

這必然會影響到印度小麥的出口，其他國家也會就此受到影響。因爲印度的小麥產量在全球範圍內排在世界第二，平均每年要產出1.0759億噸的小麥，而有70%的小麥都要出口到國外。並且受到俄烏衝突的影響，很多國家都是從印度進口小麥的，如今印度小麥產量驟減，世界小麥進出口平衡也會遭到破壞。

而與民衆聯繫最緊密的就是高溫導致的停電了。但實際上，突然停電在印度已經是一件見怪不怪的事情了，在沒有受到高溫影響之前，印度就經常停電，其根本的原因不應該歸於高溫，而是長期以來印度基礎設施建設不足導致的。

在一次對2.1萬印度民衆的調查當中，有接近三分之二的民衆都說會時不時地突然遇到停電，而且每一次停電幾乎都是在2個小時以上，所以在印度停電已經變成了一種常態。而這次煤荒，使得居民用電陷入了更加窘迫的地步。

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爲了緩解電力危機印度政府到底是怎麼做的呢？又採取了哪些措施呢？

印度首先採取的措施就是在一定程度上放寬環保審批的限制，使得煤礦能夠進一步擴建，這樣就能提高煤炭的產量了。依據印度政府的預測，一旦放寬環保審批限制，在不會產生重大污染的環境下，煤炭產量會提高差不多10%。

但是這個措施肯定是會對環境產生消極影響的，可是面對眼前的電力危機，印度政府不得不作出讓步。畢竟煤炭發電是一種比較廉價、成本較低的發電方式，並且產出較爲穩定，所以可以解決燃眉之急。

此外，爲了維持全國範圍內的電力需求平衡，印度政府還限制了某些地區的用電數量。另一方面，印度還發布了一系列的扶持政策，讓過去那些因爲資金問題倒閉的發電廠重新啓動，提供一定的資金支持。而對於煤炭的運輸，印度也採取了一定的措施，因爲印度煤炭主要是通過鐵路運輸的，爲了能夠讓煤炭更加迅速地運往全國各地，印度讓一千多輛客運列車停止運作了，就是爲了給煤炭運輸讓出足夠的路線。

並且印度還加大了煤炭的海外運輸量，雖然說印度本身是一個產煤大國，但是由於人口衆多，供不應求，國內的煤炭20%來自於國外進口。在這次危機之後，印度政府宣佈之後的三年煤炭進口量要提高兩倍，擴大煤炭庫存量。

但印度還面臨一個問題就是國際煤炭價格的空前高漲。由於世界範圍內爆發的衝突破壞了整個煤炭市場的平衡。好在印度政府足夠“聰明”，對於烏俄衝突印度始終都保持“中立”，一方面，在歐洲面前，印度政府宣稱要抵制俄羅斯，而轉過來又大量從俄羅斯買入煤炭，因爲受到歐美製裁的影響，俄羅斯煤炭價格極其低廉，這樣一來就能解決印度煤炭短缺的問題了。