隨着上海市疫情防控形勢持續穩中向好，方艙醫院逐步“退役”關艙，相關的處置工作也陸續展開。

5月18日，上海市第五中學方艙醫院完成抗疫醫療任務，正式關艙。5月20日，上海環境集團股份有限公司（601200.SH，下稱“上海環境”）進駐該方艙醫院，連夜清運5000張牀位和300頂帳篷。這也是上海環境開啓處置的第一個“退役”方艙。

上海環境實控人爲上海城投（集團）有限公司，是國內固廢行業起步最早的專業環保企業之一，現擁有上海約80%的生活垃圾末端處置市場份額。

數據顯示，上海市、區方艙醫院超過100家，總牀位數超過30萬張。方艙醫院關艙後，需根據國家和上海市疾控中心的相關規定，經過專業消殺達到安全標準，然後，按照物資的資源和污染屬性，將拆除物分爲可直接利用物資、拆除垃圾、涉疫垃圾、專項生活垃圾、有害垃圾和廁所糞污。

上海環境提供的測算數據顯示，現有方艙醫院全部關艙拆除後，直接回用物資包含牀位30萬張、牀頭櫃30萬個、洗手池14700個、活動廁所12500個、移動淋浴間1800個，拆除垃圾達到1210噸~1510噸，涉疫垃圾15噸~30噸，專項生活垃圾900噸~1200噸，各類拆除物總量高達18095噸~20540噸。

上海環境供圖。

“一方艙一方案”

爲妥善處置關艙後的海量拆除物，上海環境此前已經制定了技術標準，並按照“一方艙一方案”的總體要求，爲方艙醫院“退役”提供整體解決方案。

目前，上海環境成立了方艙醫院廢棄物處置領導小組，以及拆除垃圾與專項生活垃圾收運處理、醫療垃圾收運處理、技術支持工作組三個專業工作團隊。由上海環境固廢事業部牽頭的《關艙後方艙廢棄物收運及處理方案》初稿已修訂完成。

此外，上海環境的處置專班近期還分別到中企濱江智慧廣場方艙醫院、吳淞郵輪碼頭方艙醫院及松江2號方艙醫院等地進行了實地踏勘，對於方艙所屬行政區、佔地面積、牀位數、建築結構形式及方艙的運營、資產、施工各方等基本情況進行詳細排摸，並登記成冊。

按照“一方艙一方案”原則，根據上述3個方艙醫院的不同特點，處置專班會同上海環境院以《關艙後方艙廢棄物收運及處理方案》、《方艙拆除物收運處置技術標準》爲藍本有針對性地研究3家方艙電氣、電子設備類的消殺技術，排摸和細化相關成本，目前已制定了《楊浦中企濱江方艙關艙消殺和資源化處置實施方案》。

分類利用和無害化處置

在前期處置方艙醫療廢物的基礎上，處置專班介紹稱，虹口區第五中學方艙醫院要進行資源化利用處置，方艙醫院清運出來的行軍牀和帳篷，經虹口民防辦消殺評估後，將由專業運輸隊伍運輸至城投環境兩網融合站點，進行回收處置。

對於方艙醫院拆除產生的各類廢棄物，上海環境將按照“循環利用、資源再生利用、末端安全處置”的原則，加以分類利用和無害化處置。通過降低拆除作業的碳排放，對方艙拆除物的有序處置，儘快恢復場地原有功能等。

上海環境下屬的松江、嘉定建築垃圾資源化利用設施，日處理規模分別爲1800噸/日、1500噸/日，可及時消納方艙拆除的建築垃圾。上述設施採取“兩級破碎+多級篩分+多級分選”工藝，將金屬、木頭進行分選後再利用，磚塊、混凝土塊等加工成爲不同粒徑的粗細骨料，用於生產建材。

對經醫療衛生和疾控部門鑑定，存在潛在污染風險的物品，如：病人牀上用品、個人用品等，則納入醫療垃圾收運系統安全處置。上海環境下屬的嘉定、老港、崇明等3座醫療廢物焚燒處理設施，共計日處理規模爲392噸，主要採用“焚燒+餘熱利用+急冷+煙氣淨化”工藝，可對上海市常規狀態下全域的醫療廢物進行安全處置。

除此之外，對整體拆除、整理和運輸完畢後剩餘的其他垃圾，可以作爲專項生活垃圾運至各焚燒廠處置。上海環境下屬在上海共有6家生活垃圾焚燒廠，分別位於浦東、松江、崇明、金山、奉賢、嘉定等地，總處理規模達18500噸/日。

上海環境方面表示，每焚燒一噸垃圾可以產生450度的“綠電”，可以讓上海市的10戶家庭使用一週左右，與煤電相比減少了碳排放。