華爲“不造車，只幫車企造好車”的經營理念遍及國內整個汽車行業。但相較於此前賽力斯問界和北汽極狐新能源，華爲與長安、寧德時代共同參股打造的阿維塔11顯然纔是真正的“親兒子”，因爲它由裏到外採用了華爲車BU業務的幾乎所有高精尖技術。

5月20日，阿維塔官方正式公佈了該車的外觀內飾圖，並開啓了520定金預售活動。目前，阿維塔11擁有青灰和勃艮第紅兩種內飾配色，現下訂用戶即刻享有專屬虛擬勳章稱號、每週心動抽獎盲盒資格、車輛上市後的一項免費選配升級，範圍涉及輪轂樣式或智能香氛套件等權益。

從最新消息得知，阿維塔11車型擁有4座版和5座版，預估售價在35W~45W之間，可能還會有全球500臺聯名限量版本，售價可能在60W元左右。而今天官方展示的則是4座版內飾設計。

首先，阿維塔11採用三聯屏智能座艙設計，整體造型別出心裁，原創度非常高。中間15.6英寸平板大屏獨立設計，而儀表盤和副駕屏幕則嵌入到儀表臺裏面，一體化很強，再加上曲面流水線設計，確實很好看。從圖中能夠看出，中控屏採用了華爲鴻蒙系統UI，這是目前流暢程度最高的車機，沒有之一。

方向盤則屬於三幅式造型，採用上下撞色設計，中間兩側用了類似特斯拉的滾輪控制方案，更方便用戶進行各項智能操作。而在主駕和副駕之間則空出了手機無線充電區域，支持部分品牌手機最高50W無線快充。另外，4座版在後排也保留了無線快充功能。

其次，阿維塔11在國內首發RNC主動降噪技術，利用自研算法通過振動傳感器和麥克風的實時計算，主動降低車外噪音和胎噪，保持車內空間的高度靜謐性。

最後，除了傳統的前排通風加熱按摩座椅之外，阿維塔11的後排同樣可選配雙人多功能按摩和加熱座椅，並支持前後12°範圍調節，中央多功能扶手箱不僅支持手機無線快充、功能觸控屏，並且還能夠儲存冷藏酒飲。

音響方面，阿維塔11整車標配14個揚聲器和1個12通道獨立功放，配備前後四分區語音識別。

綜合來看，阿維塔11的內飾設計不僅充滿新意，並且兼顧全面功能和豪華舒適配置，無論是在觀感上能夠給人營造出不一樣的高級感，並且得益於華爲鴻蒙智能座艙的加持，在功能體驗上也勢必領先於同類產品。

結合之前的信息來看，阿維塔11在動力性能參數方面，將搭載華爲雙電機系統，最高功率425kW，擁有50：50前後重心配比，百公里加速3s以內，並配備寧德時代90.38kWh最新CTP三元鋰電池模組，綜合續航600km，全系搭載3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、以及13顆車內外攝像頭，具備400TOPS算力平臺，支持高速、城市等點對點自動輔助駕駛，並配備240kW超大功率快充，15分鐘內可以將電量從30%充至80%。

不得不說，這款集華爲高精尖技術、長安傳統造車能力、以及寧德時代電池技術於一體的國產新能源車型，不論是其智能配置還是機械素質都堪稱一流，絕對會成爲今年第四季度及以後的40W元價位級別最強有力的市場銷量之王，大家覺得呢？