准公升级ADV摩托，外观非鸟嘴设计，采用KTM890ADV同款动力和电控

自从胡斯瓦纳（Husqvarna）在2019年的EICMA大展上亮相自家的全地形ADV摩托之后，这款车就一直备受关注。最近这款车的2022款也已经推向市场，今天小编就带着大家一起看看这款准公升级全地形摩托Norden901。

胡斯瓦纳在被KTM集团纳入旗下之后，旗下的车款在很多零部件方面都和KTM品牌车款保持了一致，例如减震、刹车等系统；但不同的是，同样的零部件在胡思瓦纳的手里也会体现出完全不一样的状态。

Norden901整车基于KTM 890ADV研发，Norden的开发时考虑到重量分布将原有的车身该得更为纤细，车架的布局则几乎一致，包括电辅系统和发动机方面的规格也类似，但整体的调教则略有不同。简单来说就是整车虽然高达204kg，但在低速下的操控非常灵活，前后减震的行程不但长，而且初始调教就非常柔顺；车身的骑行三角无论站立还是坐姿腿部空间很舒展。电控方面和IMU同步的牵引力控制系统的处理非常精确，即便微小的漂移也能快速介入，其他如ABS更是不在话下。

外观方面作为一台全地形的ADV车款，并未采用时下流行的鸟嘴设计；而是类似雅马哈Tenere的平头设计，但大灯采用了颇有复古韵味的圆灯设计，上面有一个较小的整流罩，虽然小但防风效果不错；大灯两侧是转向灯，而下侧则标配了铺路射灯；前后灯组均为LED材质；车身较为修长，整流罩包裹较多，前减震也使用了防护性装饰件，把手标配护手，造型独特的排气是向上延展，声浪相对柔和。