首飛成功！總設計師是大工人！

5月14日6時52分

編號爲B-001J的C919大飛機

從上海浦東機場第4跑道起飛

於9時54分安全降落

標誌着即將交付首家用戶的

首架C919大飛機首次飛行試驗

圓滿完成

大工多項成果助力C919衝上雲霄

壯哉！大工多項成果助力國產大飛機C919衝上雲霄！

航空行業的好消息接踵而至

5月17日上午

由中國航空工業集團有限公司研製的

大型多用途民用直升機

“吉祥鳥”AC313A

在江西景德鎮呂蒙機場成功首飛

標誌着我國航空應急救援

裝備體系建設取得新進展

值得一提的是

這隻翱翔天宇的“吉祥鳥”

總設計師是咱們大工人！

校友檔案

劉文琦，我校1990級機械製造工藝及設備專業校友，航空工業直升機所AC313A直升機總設計師。

AC313A直升機是爲滿足國家航空應急救援體系建設需要，由中國航空工業集團有限公司（簡稱“航空工業”）在AC313直升機基礎上、自主研製的新一代13噸級大型多用途民用直升機。

雖然AC313A直升機是一款改進型號，但是從2017年啓動研製到如今首飛成功，在近五年間裏，走完了設計、製造、試驗等全方位研製流程，這個過程相當於重新研製了一架新款直升機，它的動力系統和機體結構等方面均發生了巨大變化。

“AC313A換裝了國際上最先進的渦軸發動機，改型研製3300kW主減速器和中尾減速器、新研頭部減速器，傾斜尾槳，並改進旋翼系統、操縱系統，採用寬機身結構，平臺性能得到了全面提升。”航空工業直升機所AC313A直升機總設計師、我校校友劉文琦說。

據瞭解，AC313A直升機所使用的新型發動機功率更大，而油耗卻更低，使得這架機的動力性能得到明顯提升。此外，機上飛控系統還增加了自動進離場和自動區域導航功能，人機界面也進行了優化，這些改進使得飛行員的操縱變得更加智能便捷，有效減小了飛行員的操縱負荷。同時，AC313A上還新增加了直升機健康與使用監測系統，相當於能夠隨時給直升機“做體檢”。

全疆域全天候飛行!

AC313A直升機應用領域廣泛

性能的大幅提升，讓AC313A直升機未來能夠應用的領域也更加廣泛。它可在高海拔、高溫、高寒等氣候環境複雜的地區執行應急救援、物資運輸等任務。

據介紹，AC313A最突出的特點就是飛行適應能力強。該直升機不僅換裝了新型發動機，同時升級了相關係統，使得它能夠適應高海拔高寒地區的複雜飛行環境。不僅如此，設計人員還給AC313A上增加了旋翼防除冰系統，使它具備了在結冰條件下執行任務的能力。

AC313A直升機在海拔4500米的典型高原使用環境下，運送貨物的能力可達1.3噸，航程可達600公里。AC313A具有更大的使用空間、更強的高原特性、更廣的使用範圍，可靠性、安全性、舒適性得到了進一步的提升。

AC313A直升機不僅能夠適應各種飛行環境，更重要的是作爲一款大型直升機，它的裝載量也得到了大幅提升。由於採用了全新的寬體機身結構，相比AC313直升機，AC313A的艙內有效容積增加了近一半，裝載容量增加了近四分之一。AC313A直升機可以坐28名乘客，同時艙內最多可運送4噸物資，艙外最大吊掛重量可達5噸。