2022年5月5日，豐田新款SUPRA正式上市，全網傳播也就此拉開帷幕。新車的傳播效果做得到底怎麼樣？今天咱們就來好好看看。

本文要點：

1、豐田新款SUPRA上市7天內的傳播四度評價總分評級：★★★☆

2、同期傳播車型評級：領克02 Hatchback Pro/Plus★★★★ 極狐阿爾法S HI版★★★★☆

3、豐田新款SUPRA的傳播聲量多來源於客戶端平臺，佔比59.95%。

四度評價總分採用傳播效果四度評價法計算得出，結果用星級方式表達，星級越高代表傳播效果越好。

數據採集週期：5月5日-5月11日

數據來源：四度傳播研究院輿情監測系統

數據監測方式：以“車企品牌+車型”或“車型”等關鍵詞語組合方式進行全網數據採集，主要包含網頁、微信、微博、APP、論壇、視頻平臺。

數據分析方法：傳播效果四度評價法

豐田新款SUPRA上市7天之內在各個傳播媒介平臺產生了1萬多條聲量數據，新車在5月5日媒體傳播達到最高點，隨後快速下滑。

客戶端平臺成爲此次豐田新款SUPRA上市傳播中聲量最大的媒體平臺，微博和視頻平臺也有較好的數據表現。

全平臺互動評論數據共有四千多條有效評論，佔據總聲量的48.6%。新車上市7天之內的互動評論主要分佈在客戶端，其它平臺的數據整體都較低。

在傳播的主要方向上，“最大扭矩”和“最大馬力”成爲被媒體多次提及的關鍵詞，可見媒體對這款經典跑車的性能還是關注要點，因此傳播也是緊貼產品動力方面的表現。

在所有的1萬多條傳播聲量中，負面傳播聲量623條，佔據其中的6.13%，網友評論負面情緒較高，主要針對和競品或者同價位產品相比，優勢不足。

綜合傳播評價，此次豐田新款SUPRA上市7天的四度傳播評價總分低於近一個月新車傳播平均值。在四個維度中，傳播度、影響度、友好度均低於近一個月行業均值，互動度高於均值。SUPRA作爲一款豐田進口經典跑車，本身知名度還是有的，因此網友互動評論數據較高，使得傳播互動度得分較高。

值得注意的是，廣大汽車媒體的報道基本以輸出產品性能優勢爲主，但網友在評論的負面情緒卻沒有得到正確引導。對於這種不求銷量，但對自身品牌、口碑影響較大，且具有一定代表性的產品，用標籤灌輸式的傳統報道方式，顯然還是不具優勢。對於豐田來說，SUPRA身爲一款小衆車型，傳播規劃沒有投入太多媒體資源，但內容深度挖掘或者媒介平臺選擇方面還是需要更多樣化。