21世紀經濟報道記者劉茜 實習生舒韻涵 武漢報道 

疫情下,對我國經濟增長貢獻率超過60%的消費主引擎展現出韌性,但同時也面臨新的壓力。

5月25日,在湖北省政府新聞辦舉行的新聞發佈會上,湖北省商務廳黨組成員、副廳長鬍中海接受包括21世紀經濟報道在內的媒體採訪時表示,“受疫情等因素影響,湖北省消費特別是接觸型消費恢復較慢,商超、住宿、餐飲以及文旅、體育等行業受疫情衝擊嚴重,中小微企業和個體工商戶面臨較多困難。”

統計數據顯示,今年一季度,湖北地區生產總值10804.66億元,同比增長6.7%,其中消費的貢獻尤其亮眼。一季度,湖北實現社會消費品零售總額5158.19億元,同比增長7.8%,比全國增速高出4.5個百分點,位居全國第3。

不過,在一季度經濟實現平穩開局之後,二季度全國多地均面臨着疫情多點散發對經濟的衝擊。從湖北省最近的舉動來看,確保二季度“雙過半”,成爲迫切的現實挑戰。胡中海介紹,湖北出臺18條措施,鼓勵汽車消費,促進住房、家居消費等,以增強消費發展綜合能力。

汽車以舊換新最高補8000元

消費項中,汽車和家電等與住行相關的消費刺激是重要突破口。華鑫證券在研報中指出,2022年2月全國一線城市新能源車滲透率已經達到了近35%,而二線及以下的城市滲透率仍處在20%以下的低位,有較大的成長空間。

此前,山東、廣東等省份均發佈了車市鼓勵政策。在湖北,汽車產業一直是產業鏈長、帶動力強、貢獻度大的首要支柱產業,湖北現有規上汽車企業1578家、汽車產量全國第四。從一季度數據來看,雖然升級類消費佔比只有約13%,但增長很快。特別是金銀珠寶、新能源汽車銷售等領域增幅明顯。

湖北省經信廳黨組成員、總工程師盛章學介紹,湖北鼓勵汽車消費,將釋放消費潛力,有利於促進汽車消費升級,推進汽車產業電動化、智能化和網聯化。

此次湖北提振消費的汽車專項活動中,對報廢或轉出個人名下湖北號牌舊車,同時在省內購買新車並在省內上牌的個人消費者給予補貼。值得注意的是,購買新能源汽車補貼標準均比去年有所提高。2022年6月至12月,報廢舊車併購買新能源汽車的補貼8000元/輛;購買燃油汽車的補貼3000元/輛。轉出舊車併購買新能源汽車的補貼5000元/輛;購買燃油汽車的補貼2000元/輛。

同時,省內城市運營公交車購置新能源車的按車價補貼3%,所需資金由省級與各市州財政分別負擔50%。各級黨政機關、事業單位,除實物保障、特種專業技術用車外,新購置新能源汽車佔比原則上不低於30%。

此外,湖北省財政廳黨組成員、副廳長趙紅兵介紹,將全面落實二手車交易增值稅由2%下調至0.5%減稅政策,降低二手車經營成本,提高流通效率。

消費券又來了

一季度湖北社會消費品零售總額中,關乎衣食住行的基礎消費佔到了四分之一,各大生活必需品零售額均保持了20%上下的增幅,穩住了基本盤。作爲疫情期間促消費、擴內需、保增長的重要手段之一,消費券又將在湖北“閃亮登場”。

據胡中海介紹,2022“惠購湖北”消費券將繼續以電子消費券形式發放,初步安排在今年6月至10月期間分3輪9批次發放,分爲商場券商、超市券、餐飲券三種類型。“今年將聚焦省內消費者,包括外省市來鄂人員。同時,增加消費券發券數量,爭取讓更多民衆成功搶券。”

去年9月,湖北發放消費券時,曾創下微信平臺1分07秒被搶光、支付寶平臺1分15秒被搶光的記錄。發券後37分鐘,支付寶平臺用券交易訂單總金額突破100萬元。

在用消費券作爲催化劑“啓動”居民消費意願的同時,湖北出臺的18條措施中,有很大一部分致力於拓展消費場景,引導和支持商貿企業發展即時消費、社區電商等新模式、新業態。

爲了適應常態化疫情防控需要,湖北提出,引導實體商業企業發展社羣營銷、直播帶貨、“雲逛街”;發展“網上菜場”“網上餐廳”“網上超市”,推廣農產品“生鮮電子商務+冷鏈宅配”“中央廚房+食材冷鏈配送”等消費新模式。

同時,發揮武漢國家級信息消費示範城市帶動作用,培育壯大智慧產品、智慧零售、智慧旅遊、智慧養老、智慧家政、智慧體育、“互聯網+醫療健康”等消費新業態。

爲了點亮夜間消費,湖北將打造100家夜間消費集聚示範區,爭創10家左右國家級夜間文化和旅遊消費集聚區。鼓勵夜間延時經營,符合相關要求的免收佔道費、場租費、攤位費、垃圾處理費等。

在消費市場和流通領域之外,金融對企業支持的力度也在不斷增強。截至5月20日,湖北省金融機構對接了235家重點文旅企業合理的紓困訴求和融資需求,共爲企業辦理延期還本付息138筆,涉及金融達17.84億元,還本和還息的平均延遲期限分別達23個月和8.4個月;爲企業辦理續貸(含無還本續貸)93筆、金額達10.92億元。

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