江蘇：來自低風險地區的客貨車輛不查驗覈酸證明
江蘇省交通運輸部門在紮實做好疫情常態化防控各項工作的基礎上，把保暢保通擺在全局工作的突出位置，因時因勢不斷優化防控政策措施，努力實現“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的目標。交通網絡暢通是物流保通保暢和經濟社會穩定運行的基礎。江蘇省高速公路服務區、收費站、港口碼頭和航道船閘做到應開盡開，全力暢通交通大動脈。
隨着江蘇省生產生活秩序逐步恢復，江蘇省高速公路日出口流量已經從20多萬上升至120多萬，經預測將很快上升至180萬。當前，對來自低風險地區的客貨車輛，江蘇省已要求各地全面取消防疫通行限制，不查驗48小時核酸檢測證明，予以快速放行;對來自中高風險地區客車仍繼續保持查驗措施。
各地交通運輸部門密切關注高速公路路網運行情況，一旦發現擁堵立即啓動高速公路保通保暢應急處置機制，通過設置引流線、緩衝區、建設“蓄水池”和增派查驗力量等措施，加大調度疏導力度，避免長時間車輛積壓，全力確保交通網絡更暢通。
5月25日零點起，江蘇省之前使用的重點物資運輸車輛紙質通行證(無二維碼)停止發放，全面使用“江蘇省重點物資運輸車輛通行證線上辦理平臺”線上發放通行證。重點物資運輸車輛司乘人員到達公路疫情防控查驗點後，防疫查驗人員可通過手機微信或支付寶“掃一掃”功能，掃描司乘人員出示的電子通行證或隨車攜帶的打印電子通行證二維碼覈驗真僞，查看人員、車輛、運輸線路等信息。運輸起訖地均非中高風險地區所在地市的貨運車輛，則無需辦理通行證。
根據監測，每日自上海進入江蘇的貨運車輛有2萬多輛。江蘇各地仍紮實做好來自或進出中高風險地區的貨運司乘人員管控，落實“即採即走即追”制度。對持有48小時內核酸檢測陰性證明的貨運司乘人員，實行提前報備、點對點運輸等閉環管理措施，或派人引導、裝卸貨後立即返回，要求短時間內暫不離開的嚴格執行當地疫情防控要求。對核酸檢測結果超過48小時的貨運司乘人員，需進行核酸採樣後，在確保可追蹤的前提下予以快速放行，一旦核酸檢測結果爲陽性，立即通知實施管控措施。
保障產業鏈供應鏈穩定暢通是當前統籌企業疫情防控和工業經濟增長的重中之重。江蘇省加快推進物流資源特別是樞紐場站、港口碼頭、航空機場協同協作，發揮江海河、公鐵水聯運的優勢，促進不同運輸方式深度融合，推動公轉水、公轉鐵，加快提升物流供應鏈的彈性和韌性，更好地服務重點企業、產業鏈循環。
與此同時，江蘇省積極落實國家助企紓困解難政策和“蘇政40條”“蘇進一步助企紓困22條”等助企紓困解難政策，對受疫情影響嚴重的道路客、貨運企業給予資金補助，爲市場主體紓困解難，近期省級將安排5000萬專項資金，補助運輸企業疫情防控支出。(總檯記者 吳睿)
值班主任：顏甲