財聯社5月27日訊（編輯 馬蘭）在全球能源危機的背景下，關於電動車的討論變得更加激烈。無論是美國，還是歐洲，政府和行業都在積極推動新能源車，尤其是電動車的發展。

但對於美國消費者來說，購買電動車依舊不是什麼理所當然的事情。

但有趣的是，他們對於電動車的態度表現出迥異的兩端：一方面，前所未有的壓力和潛力讓美國消費者對電動車表現出前所未有的熱情；但另一方面，相當多消費者又聲稱買電動車並不是什麼好主意。

購買意願上升

根據美國君迪信息公司（J.D． Power）發佈的年度美國電動車意向研究（EVC），越來越多的美國消費者表示很有可能下一輛購買的車是電動汽車。

24%的受訪者表示很可能下次買或租一輛電動車，這比一年前增加了4%。其中興趣上升的關鍵原因在於電動皮卡市場的擴張，皮卡市場在美國汽車界是最大細分領域，十分重要且潛力巨大。

J.D． Power的汽車零售高級總監Stewart Stropp表示：“新的電動汽車車型改變了消費者的態度。事實上，市場上一些品牌的新車型在入門及中檔汽車消費者購買清單中名列前茅。“

與去年相比，大衆化車型的買家對電動車的興趣上升了6個百分點。

但即便如此，他提醒到仍有76%的人表示不太願意買一輛電動車。電動車廠商需要更多地考慮如何勸服更多買家進入市場。

但有趣的是，研究中還發現，開車頻率高於其他人的受訪者更願意考慮使用電動車。

“與重度通勤者一樣，重度公路出行人士比起不經常使用車輛的人，也更願意購買電動汽車。這可能表明，與汽油驅動的汽車相比，經常開車的司機們更能體會電動汽車的優勢。”

這就和另一個因素也有關係——親身體驗。在研究中發現，只有11%的電動車零經驗者表示願意購買電動車，而48%的電動車“老司機”表示願意下次再買電動車。

汽油昂貴又如何

另一份來自Autolist的調查則對消費者購買電動車的疑慮做了詳細訪問。

2022年主導消費者抗拒電動車的原因主要有：高價、續航和泊車。

47%的消費者表示，現在的電動車價格過高，已經超過了可負擔範圍，這成爲消費者今年最爲擔憂的原因。而這個原因在過去的調查中僅排名第二。而原本排第一的“續航能力差”則滑落第二，今年仍有44%的人爲此感到擔憂。第三大擔憂則是缺少基礎設施來提供充電，今年有36%的消費者提到了這個問題。

更有趣的是，在問及高油價是否會促成司機向電動車的轉變時，比例最多的人回答：沒有任何關係。

橫軸從左至右分別爲“毫無關係”、“不確定”……數字項代表讓人考慮買電動車時需要的汽油價格；圖片來源：Autolist

這就多少讓電動車有些尷尬，畢竟在設想中，汽車電動化轉型的一個重要原因就是減少燃料的使用。

不過，討論之外還需要正視一個現實，那就是電動車市場目前依舊屬於一個新市場。

行業分析經歷Paul Waatti表示：“汽車製造商正在大力投資於電動車等資本密集型技術，但現實情況是電動車市場仍處於起步階段，回報需要數年的時間。”

“儘管出現了很多新的電動車品牌，但電動車到今天仍只佔行業銷售的一小部分，並在未來幾年繼續如此。”

責任編輯：於健 SF069