爲保障新冠肺炎疫情常態化防控中本市建設工程材料供應,市住建委近日發佈《北京市建設工程新冠肺炎疫情常態化防控建材供應保障工作指引》(1.0版)。其中提出,在協調封控區、管控區在做好疫情防控的前提下,保證急需建材的生產供應,並對有建材應急需求的工程提供“一對一”協調保障服務。

在新冠疫情常態化防控背景下,確保房屋建築和市政基礎設施工程工期,建材的穩定供應是重要一環。該指引主要包括保障建材供應、保障建材運輸和加強建材進場管理三個方面。

在保障建材供應方面,市住建委會同市疫情防控復工復產組辦公室、市京津冀協同辦與河北廊坊、承德、張家口、保定、唐山和天津寶坻、武清等本市建材供應重要來源地加強聯動,保障非封控地區建材生產、供應,協調封控區、管控區在做好疫情防控的前提下,保證急需建材的生產供應。

此外,市住建委還將開展建設工程項目應急調度協調工作,搭建政府與企業、企業與企業溝通平臺,及時瞭解項目建材需求,對有建材應急需求的工程提供“一對一”協調保障服務,同時將重點建材供應企業吸納進應急協調微信羣,發動施工單位之間、施工單位和建材供應企業之間互幫互助。

供應穩定後,建材運輸環節緊跟着也有保障。指引提出,鋼材、砂石骨料、水泥等大宗建材進京,應逐步提升鐵路運輸比例,接駁車站宜安排在低風險區。對不具備鐵路運輸條件、復工項目急需的其他建材,可實施“點對點”運輸,按照“封閉式管理、人員不接觸、車輛嚴消毒”的要求管理,避免交叉感染。

同時,充分發揮大型物流公司全國佈局的優勢,市住建委協調市交通委建立起應急運輸保障“白名單”,將京東物流、順豐、祥龍物流等大型物流公司納入建材運輸應急保障體系。

建材進場後,施工單位應如何對其展開管理?指引提出,用車單位應要求承運單位在出發前,對車輛及自備卸貨工具進行全面消殺;到達後用車單位對車輛表面初步消殺後再進行裝卸作業,卸貨完畢後,由用車單位對車輛再次進行全面消殺。

對於進口的非冷鏈貨品,各單位收到貨品後要對外包裝消毒記錄進行查驗,如無外包裝消毒記錄,要先對外包裝表面進行全面消殺。同時,對貨品內包裝表面進行核酸檢測。檢測結果爲陰性後,再根據不同貨品特性,對內、外包裝表面進行全面消殺。而對於進口非冷鏈貨品,指引建議靜置至少14天后再使用。

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