(觀察者網訊)總有外國車來“蹭”限價汽油,本就反對歐盟不斷制裁俄羅斯、進一步推高油價的匈牙利政府,不幹了。

據“今日俄羅斯”5月27日報道,匈牙利政府26日宣佈,持有外國牌照的司機將不能再在匈牙利以政府限價加油,也就是歐盟當中的最低價格。

匈牙利總理歐爾班的辦公室主任表示,這一措施旨在阻止“汽油遊客”濫用匈牙利的燃料供應。

古雷亞斯(Gergely Gulyas)在例行新聞發佈會上告訴記者:“外國買家正在利用匈牙利能將汽油價格維持在每升480福林(約合人民幣8.7元)這件事,而歐洲其他地方的油價在每升700至900福林之間。”

他表示,燃料遊客“濫用”低油價最近已成爲真切的問題,威脅到匈牙利自己的供應。

而最新規定意味着,持有外國牌照的司機在匈牙利加油站將被收取更高的市場價格。

面對通脹加速,歐爾班政府最早在去年11月15日推出限價措施。此後,政府數次延長這一政策,最近一次是在4月底。

除了油價,匈牙利還對面粉、等一些必需食物實行了類似的限價。

在宣佈加油站實施新收費標準的同時,古雷亞斯還談到了烏克蘭持續衝突的經濟影響。他警告說,世界可能正處於新一輪經濟危機的邊緣。匈牙利已經受到了一些衝擊,燃料價格上漲就是其中之一。

他還批評歐盟對俄羅斯的制裁稱,這種懲罰適得其反,也傷害了匈牙利人。

俄媒介紹,匈牙利是阻止歐盟對莫斯科實施第六輪制裁的幾個歐盟成員國之一,禁止從俄羅斯進口石油是他們爭論的焦點。匈牙利政府堅稱,它不可能在一夜之間擺脫對俄羅斯能源的依賴,這將對國家經濟造成沉重打擊。有報道稱,它還要求歐盟爲轉向替代貨源的昂貴代價買單。

俄媒近日還稱,出於對匈牙利屢次阻撓歐盟對俄製裁的不滿,烏克蘭能源部長顧問拉娜·澤卡爾(Lana Zerkal)將德魯日巴輸油管道視作向匈牙利施壓的“絕妙槓桿”,公開威脅稱這條管道“可能會發生點什麼”。這條輸油管道是俄羅斯向中東歐國家輸送原油的大型輸油管道系統,也是世界上長度最長輸油管道。其中南線部分經烏克蘭輸送給匈牙利,供給着匈牙利約65%的石油消耗量。

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