日前,深圳又推出促消費30條措施——《深圳市關於促進消費持續恢復的若干措施》。新購置新能源汽車給予最高不超過1萬元/臺補貼、新增投放2萬個普通小汽車增量指標、保障性住房“拎包入住”等等,都是備受關注的亮點。政府需要怎樣的投入?這些促消費的措施,能否給其他城市提供借鑑?

《新聞1+1》連線深圳市發展和改革委員會副主任王浚,共同關注:深圳促消費,開始行動了!

新聞1+1丨疫情後的深圳,爲何連續出臺3個“30條”?

深圳發佈促消費30條措施

新聞1+1丨疫情後的深圳,爲何連續出臺3個“30條”?

《深圳市關於促進消費持續恢復的若干措施》,從9大方面提出了30條措施,涵蓋了居民生活消費的方方面面。汽車領域,是此次促消費措施中力度最大的;消費者購買符合要求的電子產品、家用電器,將按銷售價格的15%予以補貼,每人累計最高2000元。這已經是深圳經歷3月份疫情之後,出臺的第三個“30條”措施。

深圳再推促消費30條措施,爲何鼓勵汽車消費就佔到了10條?

新聞1+1丨疫情後的深圳,爲何連續出臺3個“30條”?

深圳市發展和改革委員會副主任 王浚:汽車在深圳消費領域的佔比比較高,以去年來說,它佔了整個限額以上商品銷售額的三成以上,整個汽車的產業鏈條長,消費環節有很多,比如在上游有零部件的製造、整車的生產,在下游消費者購買汽車以後,還會涉及日常的維修服務等,它對整個產業鏈和消費的拉動效應十分明顯。今年以來受疫情影響,汽車的產業鏈供應鏈受到了一定的影響,同時抑制了居民的購車意願。那麼我們就想把這塊市場恢復起來,從而拉動整個產業的發展。

寬帶提速升級促銷,背後是百萬用戶的獲得感

新聞1+1丨疫情後的深圳,爲何連續出臺3個“30條”?

深圳市發展和改革委員會副主任 王浚:寬帶消費看似是一個小的東西,其實不然,衆所周知,深圳是全國首個5G基站全覆蓋的城市,我們今年也提出來要千兆普及和百萬用戶寬帶全面提速的工程。同時我們看到深圳500兆寬帶速度以下的用戶是一個龐大的用戶主體,我們的存量用戶大概有580萬戶。通過這樣一個政策的舉措,可以提升這數百萬用戶的一個體驗感,同時也提升了整個信息消費的硬件環境,所以說看似一個小的舉措,小的切口,其實它背後是數百萬的用戶。

促消費30條措施實行之後,預估會有怎樣的效果?

新聞1+1丨疫情後的深圳,爲何連續出臺3個“30條”?

深圳市發展和改革委員會副主任 王浚:深圳是電子信息產業的一個重鎮,電子信息產業比較發達,我們也希望電子信息產業中的這些優勢企業、優勢產品能夠得到推廣和應用,比如我們的手機,深圳的無人機,還有一些高科技的抗疫產品機器人,消殺機器人、用餐機器人等等。我們也會在5月到8月期間,針對不同的羣體舉辦一些有特色的活動,比如說暑期季、開學季,還有傳統節假日的一些系列促銷活動,通過這些活動拉動整個電子行業產業的消費和市場。我們初步做了一個預計,如果這30條措施全部推行,至少可以拉動450億元以上的消費。

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