本文轉自：南海網

5月27日，一路坐着大巴車向前飛馳，“加快建設具有世界影響力的中國特色自由貿易港”全媒體採訪記者團進入三亞港南山港區，只見道路兩旁建築工地上一片繁忙景象，各個項目工程建設的溫度都和工人們頭頂的太陽一樣火熱。

5月27日，無人機拍攝的三亞港南山港區停泊的科考船。

“能爲海南自貿港作貢獻，我很快樂！”在三亞港南山港區一處建築工地上，一位建築工人眯着笑眼對海南日報記者說。

這位工人所指的“有意義的事情”，就是參與三亞港南山港區公共查驗場地的施工建設。公共查驗場地項目是三亞港南山港區爲海南全島封關運作做出準備的重要具體項目之一。

目前，除了公共查驗場地項目，聯檢樓工程項目等口岸開放基礎設施項目和對外開放口岸、二線口岸現場查驗能力建設項目也正在有序推進，未來，還將建成公共科考碼頭，完善港口科考、貨運、維修等中國特色自貿港建設功能，爲深海科研、口岸貿易提供重要的服務保障。

科考爲主：建設提升我國海洋科技能力的基礎配套條件

“我們將依託於南山港區獨特的地理位置優勢，面向南海深海海域，建設深海科考基地，打造面向全球的公共科考碼頭。”崖州灣科技城管理局自貿港創新合作處主任李潔瑤自豪地對記者說，作爲中國距離西、中、南沙羣島最近的港口，這裏有着做深海科研的得天獨厚的地理優勢，而未來的這裏，也將因地制宜地充分被利用，爲深海科研提供必要保障。

據李潔瑤介紹，公共科考碼頭將分爲科考碼頭區和科考保障區，新建科考船泊位278米（含45米過渡段）、科考船保障泊位130米，容納約3至4艘科考船。除公共科考碼頭外，南山港區其他碼頭也可停靠科考船，待所有碼頭（二期碼頭、公共科考碼頭、中船碼頭、深海所碼頭等）全部建設完畢後，整個港區共計可同時容納約20艘科考船。

優化貨運：爲全島封關運作提供硬件設施保障

“目前正在有序推進的這三個項目主要是作爲全島封關運作的準備設施，爲封關運作起到壓力測試作用。”李潔瑤所說的三個項目，目前正在全力建設當中。

其中，公共查驗場地項目主要爲對外開放口岸查驗場地，相關設施建設總投資概算爲7000多萬元，於2021年4月開工，目前，總體施工進展完成85%，預計今年3月可以完工。

5月27日，無人機拍攝的三亞港南山港區海關查驗倉庫施工現場。