說到大學拆分，很多人會想到中央國立大學，南京大學等等。

但在北方，有這樣一所高校。

從1951年開始，它有多個專業被拆分，併入其他院校。這些院校，很多都成爲了如今的211和985。因此，這所學校被稱爲“工業大學之母”。

前幾年，它還因爲實力過於強大，被列入了被美國製裁的“實體清單之中。

這所學校，就是哈爾濱工業大學。

01. 建校

哈工大的建校史，用一個詞來形容，就是：坎坷。

1920年，爲了給中東鐵路培養工程技術人才，哈爾濱中俄工業學校開始籌建。籌建之初，學校只有鐵路建設和電氣機械工程兩個學科，學員也只有103人。採用的還是俄語教學。

兩年後，學校更名爲中俄工業大學，之後再次更名爲東省特區工業大學校和哈爾濱工業大學校，由東北政府國民教育部總長劉哲任校長，張學良任校理董事會主席。

好景不長，1935年，日本入侵東北。

哈工大被日本人接管，改爲日語授課，辦學方式，校長及學校名稱又進行了新一輪的更改：哈爾濱工業大學校更名爲哈爾濱工業大學，沿用至今。

十年後，“九·三”抗日戰爭勝利，哈工大改爲由中蘇兩國共同管理，辦學機制，授課語言再一次隨之改變，學科也隨之壯大。

之後，哈工大迎來了自己的黃金時期，也迎來了自己被不斷拆分的痛苦時期。

02.拆分

1951年，首次專業調整。

哈工大與廈門大學、西北工學院、北洋大學的航空系一同併入清華大學，成立了清華大學航空工程學院。1952年清華大學航空工程學院與四川大學、北京工業學院的航空系合併，建成了現在的北京航空航天大學。

次年，哈爾濱工業大學礦山系的礦區開採專業和其他院校相關專業一同併入東北工學院，也就是如今的東北大學。

9年後，根據高等教育部通知，哈爾濱工業大學的發電廠電力網及其電力系統、高電壓技術、動力經濟與企業組織3個專業的教職工、學生及教學設備等整體援建北京電力學院，後又有發電、電自和高壓的10名研究生轉入成爲北京電力學院首批研究生。

1965年3月，哈爾濱工業大學富拉爾基分校（東北重型機械學院）的水力機械、化工機械、石油礦場機械專業和北京機械學院的焊接工藝及設備等專業整建制遷入甘肅工業大學。差不多40年後，甘肅工業大學更名爲蘭州理工大學，機械設計製造及其自動化專業成爲了蘭州理工大學的國家級特色專業。

1985年1月26日，哈工大與威海市人民政府簽訂了創建哈工大威海分校協議書，建立了“哈工大威海分校”。

15年後，深圳市政府又與哈工大簽訂市校合作辦學協議，建設“哈爾濱工業大學深圳研究生院”。

據說，全國有近30所院校與哈工大有所關聯。

03.強者恆強

即使多次援建和拆分，哈工大身上的標籤依舊耀眼。

985.211，雙一流，工業和信息化部直屬重點大學；“卓越工程師教育培養計劃”、“，“C9聯盟”、卓越大學聯盟”......

電氣工程及自動化學院在百年電氣的發展歷程中創造了多箇中國第一，例如我國第一臺旋轉電機保護避雷器、第一臺表用和鍾用步進電機等。

本部如此，分部也是如此。

威海校區設有43個本科專業（含9個新工科專業和1箇中外合作辦學項目）；與校本部共享27個博士點和39個碩士點；曾多次獲得國家科學技術進步獎。

電氣工程，計算機科學與技術等都屬於碩士學位一級學科授權點；電力電子技術等多個學科都被評爲省級精品課程。

其實，回顧哈工大的建校史，這一百年多的時間裏，它確實做到了校訓中所說的“規矩嚴格，功夫到家”。

無論經歷什麼事，它都沒有忘記踏踏實實的研究學術，本本分分地守好自己的規矩。

這也是值得每一位學術人向它學習的地方。

無論世界如何，都要做好自己該做的事。踏實工作，開放交流，讓自己有足夠的實力和底氣，去面對一切變化。

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