近期以來，對於ESG發展存在的“洗綠”問題爭議不斷，促使監管機構開始進一步完善監管框架。

當地時間6月27日，歐盟金融監管機構—歐洲證券與市場監督管理局（ESMA）公佈了其關於ESG評級機構的一項調查結果。在給歐盟委員會（EC）的信中，ESMA提供了此前其關於收集歐盟ESG評級機構市場信息的相關結論。

根據ESMA的調查結果，目前有59家ESG評級服務提供商活躍在歐盟。這其中大部分都是歐盟本地的小型ESG評級機構，少數有幾家大型的非歐盟ESG評級機構。ESMA表示這反映了該市場正在不斷發展。

這些ESG評級的用戶通常是以投資者付費的方式同時與幾家ESG評級機構簽訂合同。他們表示，同時選擇數個機構的原因主要是爲了增加評級覆蓋面，無論是按照資產類別、地域類別，還是爲了獲得不同性質的ESG評估。

在ESMA蒐集上來的154份回應中，ESG評級用戶認爲，目前ESG評級機構最常見的缺點是缺乏對特定行業或實體類型的覆蓋，數據的顆粒度不夠。並且，他們認爲ESG評級機構使用的方法缺乏透明度。

大多數受訪者強調了他們在與ESG評級機構互動過程中的缺陷，最明顯的就是評級基礎的透明度、反饋時間以及企業對評級結果提出質疑並糾正的反饋機制。

一些受訪者還指出，有ESG評級機構提供了識別和交流質疑的機會，但需要支付額外費用。還有受訪者表示他們很難獲得自身企業評級結果的客觀理由。

此外，被ESG評級機構覆蓋的這些實體，他們至少投入了一定程度的資源用於與ESG評級機構的互動，資源的投入程度取決於被覆蓋實體本身的規模。

而近期在國際上備受爭議的“洗綠”話題，指的是企業打着保護環境的旗號，試圖掩蓋實際行動中對社會和環境的破壞，以此保全和擴大自己的市場或影響力。

企業ESG評級結果逐漸成爲投資人進行投資時參考的一項重要標準。然而，誰來給這些企業進行評級也曾引發過爭論。

上月，標普500ESG指數將特斯拉從名單中移除。馬斯克在推特上發文認爲標普500指數把埃克森美孚這家化石能源公司列爲ESG表現最好的10家企業之一，而特斯拉甚至沒有上榜。

在《2021特斯拉影響力報告》中，馬斯克還指出MSCI在進行ESG評級時並不注重公司的商業活動對環境產生的影響，而是更加着重於環境對公司效益產生的影響。他在推特上發文表示：ESG評級毫無意義。

ESMA表示，收到的反饋證明該市場仍不成熟，下一步將繼續支持歐盟委員會評估引入更完善的ESG評級監管保障措施。