作爲豪華中大型轎車市場的“三駕馬車”，寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L可謂視作標杆性的存在。之所以能並駕齊驅，是因爲三者有着明顯的個性區分，寶馬5系注重運動，奔馳E級側重豪華，而奧迪A6L則傾向於科技感。當然在品牌溢價能力層面，奧迪A6L正被寶馬5系和奔馳E級拉開距離。無論是從終端較大的優惠力度，還是1-5月份銷量較後兩者相差2萬臺以上的表現，在背景下。奧迪A6L也即將迎來的中期改款。

近日，網絡上曝光了一組新款奧迪A6L實車照片。作爲中期改款車型，新車主要針對外觀設計進行調整，視覺效果更加年輕。動力方面，新車將繼續提供2.0T和3.0T發動機。

外觀方面，新款奧迪A6L主要針對前臉進行調整，六邊形進氣格柵內部採用排列有序的點陣式鍍鉻條進行裝飾，視覺效果更加時尚。同時，車頭兩側採用“C”字形樣式，搭配全新的前包圍，提升了整車運動氣息。

車身側面，新車側面整車採用了筆直、剛硬的線條爲整車營造出了很強的力量感。大家所熟悉的分段式腰線、窗線周圍的鍍鉻飾條，依舊能夠彰顯出強大的氣場。

車身尺寸方面，新車定位中大型轎車，長寬高分別爲5038(5050)/1886/1475mm，軸距爲3024mm。

尾部方面，採用貫穿式鍍鉻條連接的燈組，最大的不同之處在於，整車的後包圍採用了全新樣式，兩側的飾條更像是模仿了排氣出口，實際採用的是隱藏式排氣佈局。看起來更加簡約、時尚，至於是否好看，需要因個人審美而異。

內飾部分，新車基本維持原樣，整體佈局大家應該很熟悉了。三塊屏幕、貫穿式出風口、遊艇式換擋桿、高光飾板，看起來很有科技感。實拍車的內飾還採用了棕色的木紋飾板，豪華感營造得很到位。後排空間比較寬敞，不過地板中央凸起依然比較厲害，中間乘客舒適性一般。

動力方面，新車將繼續推出40 TFSI（2.0T低功率）/45 TFSI（2.0T高功率）發動機，最大功率分別爲140kW和165kW，最大扭矩320N·m和350N·m，同時新車還將推出55 TFSI（3.0T+48V輕混）發動機，最大功率250kW，最大扭矩500N·m，全系與之匹配7擋雙離合變速箱，並提供quattro四驅系統。