記者 | 呂文琦

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繼2021年共有2197家保險公司分支機構退出後，今年以來截至6月29日，又有1405家分支機構退出當地市場。

根據銀保監會最新數據統計，在千餘家保險公司分支機構退出市場的同時，新設立的分支機構數量只有487家。具體來看，今年退出的人身險分支機構有892家，財險513家；新設立的財險分支機構368家，人身險分支機構僅119家。

與過去相比，分支機構裁撤的數量也在迅速增加，2020年保險行業撤銷分支機構971家，而今年僅半年的數量已是2020年的1.45倍。

從裁撤主體看，撤銷的機構基本上都是支公司以下的營銷服務部，且多在三四線非省會城市。

業內人士指出，在下沉市場，所售產品相對簡單，人海戰術在過去數十年暢行無阻。但隨着互聯網的發展，靈活就業興起以及人口紅利逐漸消退，壽險行業過去粗放式的人力驅動發展模式已經難以持續，大量業務員面臨無單可做的局面，因此低線城市業務員流失嚴重，導致險企關停機構網點節約開支。

這也可以從大型險企的年報中窺得端倪。

以平安爲例，2021年銀保、電銷、互聯網及其他等創新渠道在平安壽險新業務價值中佔比15.1%，同比上升3.8個百分點。與此同時，代理人渠道新業務價值下滑27.6%，個人壽險銷售代理人數量流失逾40萬人。

儘管險企分支機構出現了大撤退，但北京聯合大學管理學院金融系教師楊澤雲向界面新聞表示，並非所有的保險公司都在裁撤機構，大部分在裁撤分支機構的同時會不斷新設分支機構。這表明保險公司對於分支機構也是優勝劣汰的，而非一刀切。

值得注意的是，財險和壽險在裁撤上呈現分化的情況，即財險公司仍然喜歡“鋪攤子拉隊伍”，而壽險公司則忙於撤併四級機構。一冷一熱的背後，折射出的是兩種不同的生意模式。

有財險業內人士向界面新聞表示，財險公司車險業務佔極大比重，在地域監管因素下，無法異地展業，並且由於費差原因，無法大規模通過網絡銷售。而非車險產品條款複雜，標的多樣，線上展業也不現實。因此，現階段財險業“鋪機構、建隊伍”仍是最有效的手法。

數據顯示，今年1至5月全行業原保費收入24180億元，同比下降0.63%。人身險公司原保費收入17708億元，同比下降3.25%；財險公司原保費收入6472億元，同比增長7.31%，其中，車險實現原保險保費收入3272億元，同比增長4.2%。

對於保險公司分支機構的撤銷，政策層面亦有相應引導。2021年9月，銀保監會在業內發佈《推動財產保險專業化、精細化、集約化發展的指導意見》，提出要推進集約化銷售組織管理。科學劃分和有效整合銷售渠道，通過渠道細分和銷售運作模式改善，降低銷售成本、提升經營質效。鼓勵中小公司強化銷售渠道垂直管理，縮小管理半徑，合併裁撤低產能分支機構，降低運營成本。

近日，銀保監會中介部下發《關於印發保險中介機構“多散亂”問題整治工作方案的通知》，要求按照保險中介機構法人總數及分支機構“只減不增”的原則，要求有序出清無法正常經營的一些保險中介機構。

責任編輯：吳劍 SF031