7月1日4时58分,随着风笛一声长鸣,编组50辆、满载武汉及湖北产的干衣机、滚筒洗衣机、冷藏冷冻组合机以及冷柜等电器的X8015次列车,从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出,驶往俄罗斯别雷拉斯特。这是该站今年开出的第137列中欧班列。

目前,中欧班列(武汉)开行数量保持稳步增长。据统计,今年1—6月,武汉共计发出中欧班列136列,同比增长67.9%。累计向德国、波兰、意大利等欧洲国家运输口罩、防护服、手术衣等防疫物资5223.57吨,同比增长7%。中欧班列(武汉)运输的产品除传统的轻工纺织、电子元器件、汽车零配件等商品外,还新增婴儿安全座椅,太阳能组件,农业机械等商品,进一步扩大了湖北造的外销渠道。回程方面今年上半年共计达到了104列,比去年同期增长了60%,主要到达的商品为奶粉、沃尔沃汽车、新闻纸、板材、家具配件等。有去有回、基本均衡,使中欧班列(武汉)开行保持良性循环。

吴家山站党支部书记苏庆丰介绍,自2022年以来,武汉局集团公司着力打通中欧班列运输瓶颈,在用足用好图定运行线路能力的基础上,积极与湖北省、武汉市政府沟通联系,争取国铁集团更多线路支持,开辟线上受理绿色通道,加大开行密度,优化作业组织,实现中欧班列运能运力最大化,尽力满足国际联运客户需求。2022年上半年多次实现一天2至3趟的发车频率,也实现中欧班列(武汉)开行频率十年来新高。

武汉汉欧国际物流公司相关负责人表示,与航空和海运相比,中欧班列运输时间只有海运的1/3、运输价格只有航空的1/5。一趟能运输上千吨物资出国,比海运快30天左右,运价也相对便宜。不仅能定时发车,而且能限时到达。特别是疫情以来,受疫情影响导致海运和航空的运力被动缩减,大量往返中国与欧洲之间的海上和空中航线被取消,现存量运力无法满足市场需求。此时,中欧班列以其快捷准时、安全稳定、绿色环保的特点受到了国内外企业的青睐。(总台记者 金珠)

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