北京日报客户端 | 记者 白波 通讯员 任小霞 邓国超

“有了抵港直装监管模式,货物可以直接运到码头装船作业,减少吊装和倒运作业,不仅缩短了出口时间,还大大降低企业成本,给我们提供了很大便利。”唐山海僡国际船务代理有限公司京唐港负责人王轩说。

6月27日晚,随着一声汽笛鸣响,1.4万吨硫酸铵颗粒在唐山港京唐港口岸顺利装载完毕,搭载“狮子座”轮驶往巴西。这批货物总货值430万美元,是京唐港口岸首次以“抵港直装”模式出口货物。

“抵港直装”模式成功应用,实现了船舶抵港、集港直装“零等待”,推动京唐港区货物快速周转,为腹地出口企业搭建了更加高效便捷的集疏运通道。

据介绍,京唐港海关近年来与京唐港区共同打造口岸便利化、高效化通关环境。今年6月,京唐港海关结合货物特点和港口需求,对出口硫酸铵采取“抵港直装”监管,助推外贸业务发展。唐山港集团对接客户需求,推行“一站式”服务,优化“卸、存、装、倒”作业环节,为客户节约近30%物流成本。

提前申报、卡口触发运抵、根据指令分流放行等措施实施,开启了海关放行货物可直接装船离境的新篇章。此次硫酸铵颗粒作业,货物从运抵到装船仅用时30分钟,对比以往需出口货物入监管区再报关出库装船的模式,大幅缩短了在港停留时长,让货物离港速度更快、效率更高。关、港无缝合作,进出口企业可根据自身生产计划与码头预约抵港时间,灵活安排库区装货出厂。

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