近日，社交平台上有网友爆料，长城汽车子公司如果科技有限公司，其技术中心下属的某部门员工在上班时间猝死。

据网友透露，如果科技从上个月7日开始实行加班制度，公司员工从该日期起，每日下班时间推至晚上十点，工作时间长达14小时。同时，加班时间不能调休，也不能领取加班费。

6月22日上午9点左右，罹难员工于蜂巢能源办公园区3楼突然倒地，后经抢救无效死亡。此前，他已持续高强度的工作16天。报料人还透露，如果科技公司内部还有工时周报，专门统计员工加班情况并进行排名，猝死员工是该排行上榜人员。

另有消息称，事发后，该员工在如果科技的所有资料被该公司抹除，相关打卡信息也被人力部门全部修改。生前，该员工为某科室科长，科室随后被解散，相关强制加班信息也被全部删除。

事发后两天，6月24日，该员工家属前往公司索要赔偿，如果科技以该员工已经离职为由拒绝赔偿，并在蜂巢园区北门设置封锁，防止消息外泄。

长城汽车回应界面新闻表示：

1．长城汽车从来没有强制加班的情形，所有加班，均由员工视项目开展情形，自发进行，自主安排，而且加班后，可以自主选择加班费或调休，这是公司的规章制度所定，全员适用，无一例外。

2．按劳动合同法规定，员工离职或去世，劳动关系已经终止，公司只是按流程将员工从系统上作减员处理，若存在故意“抹除”情形，大可不必2日后才进行，当天便可实施；

3．员工去世后，公司第一时间启动工伤理赔程序，但家属仍然要求在正常的工伤理赔金额之外，再要求公司另行支付和工伤保险理赔金额等额的补偿。公司为了安抚员工家属，也为了体现公司的人道主义关怀和社会担当，在多方筹措资金之后，按家属的要求，将关怀慰问金支付给家属。同时，仍在积极的推进工伤理赔流程。

以上，为本次事件的真实情况，对于员工的离世，公司从上到下，无一不沉浸在悲伤的心情中，但逝者已矣，生者如斯。对此，我们有证据、有理由、有信心能够将真实情况予以还原和展现。

如果科技有限公司成立于2021年2月22日，法定代表人为唐海锋。

2021年9月30日，如果科技有限公司发生工商变更，魏建军、唐海锋退出股东行列，新增长城汽车为股东，长城汽车股份有限公司持有持有如果科技有限公司100%股份。实际控制人为魏建军，穿透后的股权是34.53%

如果科技是长城控股旗下一家全新的新能源自动驾驶卡车公司，与长城体系内的蜂巢能源、未势能源、仙豆智能、毫末智行、沙龙智行等同属于一个序列，都是长城汽车向新能源、智能化转型的载体。