红星资本局7月1日消息，造车新势力6月成绩单出炉！正如中国汽车流通协会此前预测，因疫情受到抑制的购车需求逐渐释放，加上中央到地方密集出台刺激汽车消费的举措，6月汽车市场需求迎来了明显提升。

理想汽车（02015.HK/LI.US）6月交付13024辆理想ONE，同比增长68.9%；5月交付11496辆，环比增长13.3%。第二季度累计交付28687辆，同比增长63.2%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达184491辆。理想汽车的第二款车型L9于6月21日发布，将在8月底前启动交付。截至6月24日，支付5000元定金的L9用户超过3万位。

蔚来汽车（09866.HK/NIO.US）6月交付新车12961台，创月度交付量新高，同比增长60.3%；5月交付7024辆，环比增长84.5%。2022年第二季度蔚来累计交付新车25059台，同比增长14.4%，超2022年二季度交付指引。1-6月，蔚来交付新车50827台，同比增长21.1%。6月15日，蔚来发布了中大型SUV ES7，将于8月28日正式开启交付。

小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）6月交付15295台，同比增长133%；5月交付10125辆，环比增长51%。第二季度小鹏汽车累计交付34422台，连续四个季度夺得造车新势力交付冠军。今年1-6月小鹏汽车累计交付68983台，拿下新势力半年度销冠。

小鹏也将于8月开启G9的预定，该车号称“50万内最好的SUV”。随着造车新势力加码家用纯电SUV，该领域的竞争将更加激烈。

零跑汽车6月交付11259台，5月交付10069辆，环比增长11.8%，月度交付量创历史新高。今年上半年零跑汽车累计交付51994辆，同比增长超265%。

哪吒汽车6月交付量13157台，同比增长156%；5月销量11009辆，环比增长19.5%。1-6月累计交付量63131台，同比增长199%。至此，哪吒汽车自2020年7月以来已连续24个月同比增长。

值得一提的是，“红衣教主”周鸿祎的三六零（601360.SH）日前放弃了对哪吒汽车10亿元的增资权，成为热议的话题。

6月26日晚间，三六零公告称，旗下全资子公司三六零私募基金拟将其持有的合众新能源汽车有限公司（哪吒汽车）近8000万元注册资本，对应哪吒汽车3.532%股权，转让给嘉兴鑫竹股权投资合伙企业（有限合伙）、深圳精诚开阔企业管理中心（有限合伙），转让对价为0元。

去年10月，三六零计划投资哪吒汽车29亿元，已先后完成9亿元、10亿元出资。上述公告意味着剩余10亿元将不再增资。转让后，三六零仍持有哪吒汽车11.4266%股权。除了转让，三六零还将放弃包括赎回权、优先收购权、追加投资权等特殊权利。

6月27日，哪吒汽车发布公告称，此次三六零转让的部分股权的基金与管理团队形成一致行动人，有利于哪吒汽车经营团队的控制权。

虽然周鸿祎也表示，转让“目的是支持和辅助团队”，但从此次披露的哪吒汽车关键财务数据来看，外界认为面对巨额亏损，三六零有及时止损的意图。

据三六零公告，截至2021年底，哪吒汽车资产总额为136.9亿元，负债总额为83.28亿元，资产净额为53.62亿元；业绩方面，2021年公司实现营收57.35亿元，净利润亏损29.08亿元，较上一年度亏损扩大15.8亿元，两年合计亏损达42.2亿元。

哪吒汽车9轮融资总额超过142.5亿，而根据三六零的公告披露的数据估算，哪吒汽车最新估值已达282亿元。

此外，哪吒汽车在公告中提到，正在推进本轮融资的工商变更工作，并将迅速启动公司股份制改制工作。此次股份制改制，被业内认为是为赴港股上市做准备。

造车新势力中，小鹏和理想均已实现两地上市，蔚来甚至达成三地上市。零跑与威马汽车已经向港交所递交了招股说明书，哪吒汽车的上市也提上了日程。除威马销量尚未进入第一梯队外，哪吒和零跑已经稳居第一梯队。不过这两家早期都是走低价路线，零跑被誉为“性价比之王”，哪吒则要“为人民造车”，量大但利润空间有限。2022年，哪吒和零跑都在品牌向上，发布更高端的产品，也有着更迫切的融资需求。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 余冬梅

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