紅星資本局7月1日消息，造車新勢力6月成績單出爐！正如中國汽車流通協會此前預測，因疫情受到抑制的購車需求逐漸釋放，加上中央到地方密集出臺刺激汽車消費的舉措，6月汽車市場需求迎來了明顯提升。

理想汽車（02015.HK/LI.US）6月交付13024輛理想ONE，同比增長68.9%；5月交付11496輛，環比增長13.3%。第二季度累計交付28687輛，同比增長63.2%。自交付以來，理想ONE累計交付量已達184491輛。理想汽車的第二款車型L9於6月21日發佈，將在8月底前啓動交付。截至6月24日，支付5000元定金的L9用戶超過3萬位。

蔚來汽車（09866.HK/NIO.US）6月交付新車12961臺，創月度交付量新高，同比增長60.3%；5月交付7024輛，環比增長84.5%。2022年第二季度蔚來累計交付新車25059臺，同比增長14.4%，超2022年二季度交付指引。1-6月，蔚來交付新車50827臺，同比增長21.1%。6月15日，蔚來發布了中大型SUV ES7，將於8月28日正式開啓交付。

小鵬汽車（09868.HK/XPEV.US）6月交付15295臺，同比增長133%；5月交付10125輛，環比增長51%。第二季度小鵬汽車累計交付34422臺，連續四個季度奪得造車新勢力交付冠軍。今年1-6月小鵬汽車累計交付68983臺，拿下新勢力半年度銷冠。

小鵬也將於8月開啓G9的預定，該車號稱“50萬內最好的SUV”。隨着造車新勢力加碼家用純電SUV，該領域的競爭將更加激烈。

零跑汽車6月交付11259臺，5月交付10069輛，環比增長11.8%，月度交付量創歷史新高。今年上半年零跑汽車累計交付51994輛，同比增長超265%。

哪吒汽車6月交付量13157臺，同比增長156%；5月銷量11009輛，環比增長19.5%。1-6月累計交付量63131臺，同比增長199%。至此，哪吒汽車自2020年7月以來已連續24個月同比增長。

值得一提的是，“紅衣教主”周鴻禕的三六零（601360.SH）日前放棄了對哪吒汽車10億元的增資權，成爲熱議的話題。

6月26日晚間，三六零公告稱，旗下全資子公司三六零私募基金擬將其持有的合衆新能源汽車有限公司（哪吒汽車）近8000萬元註冊資本，對應哪吒汽車3.532%股權，轉讓給嘉興鑫竹股權投資合夥企業（有限合夥）、深圳精誠開闊企業管理中心（有限合夥），轉讓對價爲0元。

去年10月，三六零計劃投資哪吒汽車29億元，已先後完成9億元、10億元出資。上述公告意味着剩餘10億元將不再增資。轉讓後，三六零仍持有哪吒汽車11.4266%股權。除了轉讓，三六零還將放棄包括贖回權、優先收購權、追加投資權等特殊權利。

6月27日，哪吒汽車發佈公告稱，此次三六零轉讓的部分股權的基金與管理團隊形成一致行動人，有利於哪吒汽車經營團隊的控制權。

雖然周鴻禕也表示，轉讓“目的是支持和輔助團隊”，但從此次披露的哪吒汽車關鍵財務數據來看，外界認爲面對鉅額虧損，三六零有及時止損的意圖。

據三六零公告，截至2021年底，哪吒汽車資產總額爲136.9億元，負債總額爲83.28億元，資產淨額爲53.62億元；業績方面，2021年公司實現營收57.35億元，淨利潤虧損29.08億元，較上一年度虧損擴大15.8億元，兩年合計虧損達42.2億元。

哪吒汽車9輪融資總額超過142.5億，而根據三六零的公告披露的數據估算，哪吒汽車最新估值已達282億元。

此外，哪吒汽車在公告中提到，正在推進本輪融資的工商變更工作，並將迅速啓動公司股份制改制工作。此次股份制改制，被業內認爲是爲赴港股上市做準備。

造車新勢力中，小鵬和理想均已實現兩地上市，蔚來甚至達成三地上市。零跑與威馬汽車已經向港交所遞交了招股說明書，哪吒汽車的上市也提上了日程。除威馬銷量尚未進入第一梯隊外，哪吒和零跑已經穩居第一梯隊。不過這兩家早期都是走低價路線，零跑被譽爲“性價比之王”，哪吒則要“爲人民造車”，量大但利潤空間有限。2022年，哪吒和零跑都在品牌向上，發佈更高端的產品，也有着更迫切的融資需求。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 餘冬梅

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